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第一次听到宇舶的名字的时候对于当时没接触过表的我来说感觉就是一个不知名的小众品牌,然而当我看到宇舶表的照片后,我就立刻重塑了第一印象,当时看到的是一款法拉利联名的401.QX,由于这款表发布时间较早,而且又是限量的,二级市场的也难以差强人意,无奈作罢,直到我发现了十日链。
我对于宇舶表的镂空设计情有独钟,当我看到十日链的时候,真是走不动道了,我看的这款是414.EX,表身通体蓝陶瓷设计,镂空的表盘与蓝宝石镜面交相呼应,六点位的十日读数、十二点位的卡尺、三点位的转轮三者都能随着发条能量的大小而变化(读数盘上数字的变化、卡尺从左往右的位移、剩下三日转轮变红),要说最显眼的要数八点位的游丝了,正面的游丝在上满发条的状态下的转动与时间的交错奏响了腕间最华丽的乐章,九点位的秒针盘不间断的转动又给整个表盘增加了生机,纵观整个盘面布局,做到了简洁而又饱满,复杂而不冗余,多层次的镂空设计让人忍不住一直想看。来到背面,HUB1201手动机芯也是非常值得观赏的,双发条盒的设计能够保证240小时的长动力,在上链的时候观察着齿轮相互啮合转动让发条收紧并连带着表盘上读数转轮转动的过程,真的充满了机械的美感。
表盘是45表径的,一开始以为对于我腕周15的来说可能会过于大,但上手后的感觉并没有很违和,而且我也非常喜欢大表径的腕表,原配的氟橡胶表带贴合度不高,表带颜值很高也是快拆快扣的,但是手腕处有点磕手,长时间佩戴可能会累,所以我又买了一条编织表带,换上后更贴合手腕。腕表整体重量在110克左右,不管是通勤还是运动都很贴合舒服。
长路漫漫,在未来的路上有宇舶表相伴,随我披荆斩棘,走向更好的未来。
阳光底下真的很帅
原氟橡胶表带有点硌手,但很帅
机芯很美
表盘很耐看,可玩性也很强
自己换了编织表带,稍微轻一点
最后附上认证照片,请大佬审核
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