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音枫克里斯 2022-8-6
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购表作业 波尔工程师青铜
艺术与时间 2023-3-10
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5066f用户 2024-3-10
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购表作业 波尔龙表
XB_14VcJxWOU 2024-3-1
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腕表市场推出的第一枚青铜手表诞生于1988年,当时由杰罗尊达为自己的手表品牌Gerald Genta设计的Gefica,还是一款双历显示的计时码表。
再后来尊达将自己的这个品牌卖给了宝格丽之后也出过一款Gefica,但是,它只是第一枚向市场售卖的青铜表,而真正意义上第一枚青铜表是沛纳海做的。
早在1985年,沛纳海产品研发背后的大脑亚历山德罗·贝塔里尼Alessandro Bettarini研发了8枚手表原型。其中,4个由钛合金制成,4个由青铜合金制成。当时,沛纳海还是一个小公司,试图通过把腕表出售给意大利海军来生存。但具有讽刺意味的是,当时意大利海军拒绝了沛纳海青铜款最终原型的交易,因此它并没有进行销售,所以市场上几乎极少数人知道。后来才在2014年的佳士得拍卖行浮出水面,当时售价近30万美元。而青铜腕表逐渐开始流行起来是自从2011年一直到现在。
话不多说,直接开箱今天的主角。这款的盘面采用了烟熏绿的配色,由内向外逐渐变深,并且在某些角度下会显得尤其深邃,和常见亲民腕表的烟熏色有着更明显的高级感,并且和青铜合金的外壳搭配会略微有一种金绿的质感。
表面是一种类似磨砂的工艺,看起来还是蛮舒服的,整个盘面所有灯管加起来一共有16根。一般情况呢波尔T25会搭配比较小的灯管,T100则会搭配更大的灯管。
Yonkee 2024-4-4
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购表作业 波尔工程师2晖月
Josen_qgs 2024-3-3
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XB_G8smlpuH 2023-12-20
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这是我之前入的那款黑盘彩虹,虽然出掉了,但照片一直还留着,突然看来怎么颜值这么高了,我手里这块酒红色有点不香了。
两款都是彩虹灯,除了盘面不同,刻度也有很明显区别。
老婆送我的短袖,后来才知道居然是她自己买的,穿不了了才送给我😂。
夜光其实没那么亮,夜景模式会把亮度放大。
这张拍的很真实,全黑环境里就这个亮度
隔壁老王118 2024-1-29
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本人也算是波尔的忠实粉丝了吧,喜欢上波尔得益于他的夜光和皮实耐用,品牌低调。这些特性正好都是我喜欢的。这个工程师3传奇,关注了挺长一段时间了,但最近发现折扣力度不错,完全超出自己的意料,所以直接以一个自己很满意的价格拿下了,到手还没多长时间,把玩一阵甚是喜欢,今天特来给大家一起分享一下这个波尔的亮点,具体参数就不多介绍了,官方都有。此表我选择的几个原因:高防磁、T100灯管、40的表盘、ETA2892机芯,感觉综合素质比较好,没有什么短板,本人买表非常在意机芯,SW200我还是比较抗拒的,倒不是说SW200不好,而是花了大几千的价格,相同价格区间,机芯会是我的首要参考因素。之前也看上其它波尔的手表,由于机芯用的是SW200,最后还是放弃了。由于2892的稳定,上手走时测试完全达到了天文台级别。手表夜光也很亮,晚上放在房间,关灯后一眼就能找到。40表盘也特别适合我,非常贴合。就是表扣无按钮的,开始会不习惯,慢慢掌握方法了,现在也觉得挺好用了。 ...
T100灯管夜光还是可以的,晚上特别亮,全绿色的,我也比较喜欢。
表壳有点圆润,不像极速勇士系列,方方正正的,看起来质感还是不错的。
不锈钢表链,中间这个突出问题,个人不是很喜欢,主要是因为是光亮的,又突出来,用久了,没用几天就会留下很多的使用痕迹。
底壳的图案是一个火车头,挺漂亮的。手表是限量版,后面是型号、序号、限量编号
XB_L5lBuyhP 2024-4-6
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本体出现,颜值还是相当可以的。
首先是上手效果,这款的腕周包容度还是非常高的,我的腕周只有15.5cm,可以看到还是算很和谐的了,那再粗一些的腕周自然也是不在话下,除了对于绝大多数亚洲人来说恰到好处的40mm的表径,表耳部分和其他绝大多数波尔表又不一样,这款表耳本体的宽度以及侧边弧线在市场上常见的运动表中算是做的更优雅一些的了。
并且向下做了一定的曲度,使得它能更贴合腕周,视觉感上也会更加的舒适,这样的侧身设计其实并不罕见,在其他一些中高端品牌中经常能看到。
具有舒适度的同时也因为侧身饱满圆润的质感,最终在整体质感上也会给予一定加分。
表盘上具有明显比较长的氚气灯管刻度,以及比较宽的时分针设计,灯管的话一共有29根,这里也包括了表盘外圈的24小时刻度中的几根很小的灯管 。
Yonkee 2024-3-23
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近一个月(旅行期间)走时校对
背透在这个价位还是过关的
氚管在夕阳下也能看到荧光
1200书店的最后一夜
侏罗纪世界3
鸢鰺 2022-6-22
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实物比照片看着更高级细腻些
这个尊达的表壳相信玩表的都不陌生吧
这款是20年出的,个人感觉比后面出的款式更耐看些。
补充两张夜光图,这张是手机普通拍照模式。
这张是夜景模式,灯厂果然名不虚传。
我爱罗1976 2024-2-25
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今生唯衷情一人 2020-8-28
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开箱撕膜~
随表附带了三张卡,保卡、天文台认证卡和限量身份卡。
上手效果是这样,我的腕周现在是15.5cm,这款的表径是40mm,小腕子戴起来是没任何压力的,也得益于轻薄的厚度和表耳曲度使得它极其的贴合,整只表就像吸在上面一样,表耳的形状像是会牢牢扣住你的腕周,与常见的正装表的表耳相比,这种形状会更贴合也会使表带头粒的角度更好。
然后看看表盘细节,这款的盘面是搪瓷工艺,不过首先给人第一眼的感觉可能会觉得有些凌乱,这多数是由于表盘外圈密密麻麻的数字带来的,但千万不要把这圈数字看成飞行员表的航空滑尺一样,它其实是每个分钟的刻度,而每五分钟又做成了红色加以区分和提示,因为波尔最早期和美国铁路有很强的渊源,详细的历史可以看我之前的波尔历史的帖子。当时的波尔在铁路授时和严格的时间标准的背景下,这圈数字有助于铁路工程师们更准确的掌握时间,与蓝色漆艺的注射针形状的时分针来和白色盘面形成鲜明对比,更进一步的提升读时效率,除了这一圈分钟刻度,时钟刻度也采用了比较大的阿拉伯数字,再往里还有一圈军事时间制的24小时刻度,是从下午一点开始显示,这也是为了更快速的对上下午时间进行读时以及沟通效率。
Yonkee 2024-3-14
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区别是,波尔一两万的这个价位带也会毫不吝啬的使用904L不锈钢,而劳力士就算入门款也还是要多出几万的,波尔在这种亲民价位带中几乎是唯一一个会给904L不锈钢材质的品牌了。
行业标准的不锈钢基本就是316L。除了手表,这种合金还通常用于食品工业、医疗领域以及各种水产和海洋工业中的应用,大家可能会看到一些手表品牌将316L称为手术级不锈钢,它在这些领域的受欢迎程度来自于它的抗锈和抗腐蚀的特性,而904L不锈钢将这些特性又提升了一个档次。
关于904L不锈钢,它不同于任何其他的不锈钢,由于多了铬、钼、镍和铜还有其他贵金属成分,使得904L钢具有优异的耐腐蚀、防锈和耐酸性。比如钼的作用可以大大增强耐氯化物侵蚀的特性,尤其是对凹坑和缝隙的腐蚀,铜的添加也可以增强耐腐蚀性,尤其针对硫酸、磷酸和醋酸。
904L其中的成分大致如下:含有镍23-28%,铬19-23%,碳最高0.02%,铜1-2%,钼4-5%,锰最高2%,硅最高1%,磷0.045%,剩余的占比会全都给到铁。那904L和普通不锈钢相比最大的区别就在于904L的镍和铬以及铜的含量百分比更高,虽然它独特的硬度使其能够承受极端条件,但它也需要特殊的机械和生产工艺才能成形。
Yonkee 2024-3-3
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八手奥拓 2023-8-28
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越暗的地方夜光越亮
daft 2023-4-13
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yuxd2019 2024-3-30
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守望堡的狒狒 2024-3-26
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XB_VXbYy4xf 2024-3-13
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XB_VXbYy4xf 2024-3-22
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简单耐看,尤其绿秒针
盘面简洁
钢带不错
沉默的羔羊K 2023-6-16
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XB_16KTVuwV7 2024-3-11
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白底蓝针还是挺耐看的
老而弥坚,状态依旧在线。
透底看过去,简单打磨刻字的2892也挺好。
老款才有的双R小标,不过波尔表带的开启方式有点太粗暴了。
后来又入了破冰行者,这块媳妇儿戴也不违和!波尔天文台认证家族!
我爱罗1976 2024-3-6
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就是舍不得这抹绿,你说说
当时最纠结的就是没上天文台机芯和没彩虹灯,但总无两全法,谁叫那款价格实在不友好。罢了,ETA机芯也很准,实测一天慢10s左右,完全可以接受
撕膜后连夜自己截了表带,带套筒不好拆,着实让我花了一点心思,但好在钢带质感不错,就是磨花心疼😅
我这只有61只气灯,可以看到表盘数字都是嵌入的,指针上是有立体的灯柱
说了这么多,最喜欢的夜光必须来张特写,亮度虽然不能说当手电筒这么夸张,但是没有夜光衰减的感觉还是爽歪歪
泫修子 2024-1-11
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正面大图先来一张
24格ME 2024-3-11
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正常灯光下的颜色!!深邃的蓝!
这个光线,有点儿蓝绿蓝绿的。
绿色的夜光,感觉不够蓝色高级!!!
跟正装很搭!!!
表扣质量不错!
Michaelvl 2021-5-6
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oasis368 2024-3-5
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NM2128C-S1C-BE
XB_10EwWh1Pf 2023-10-30
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小巧玲珑
冰蓝放射纹
彩虹波!
炫光!
犹抱琵琶半遮面
火之战车 2024-1-29
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treizeaya 2019-5-1
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我这款的盘面颜色是这几年比较流行的冰蓝色,表圈也同样使用了深一点的蓝色,表链的话和之前开箱过的工程师差不多,然后这款的公价是26980,目前线上活动折扣还不错,全球限量1000,大陆仅配有50只,据可靠消息称现在只剩不到10只了。
上手效果是这样,表壳采用的钛金属,表带则是钛金属和不锈钢混搭,也就是中间链节为不锈钢的材料。我的腕周目前是15.4cm,因为冬天的时候腕周也会有一点点缩水,所以之前一直说15.7cm但实际是15.4cm,之后夏天又会变成差不多16cm了。可以看到这款其实不太适合小腕子,表耳偏长,除此之外呢,第一根中间链节的活动幅度受到了很大限制,这就会使第二根表节会凸出来一些,第一根表节其实还好,或者说把第一根表节末端多出来的一部分再往上收一些,那么应该会好很多。所以小腕子想入手这只的话还请务必想办法带一带实物先感受一下再买,或者也能以我这个为参考吧,我尽量各个角度都展示的全一些。16或17cm以上的腕周就无压力了,尺寸方面是妥妥没问题。
然后厚度方面的话,来到了14.8mm,但是上手后的观感其实没有那么厚,这是因为表盖底部有一定的厚度,但佩戴上之后这部分厚度会往下陷下去一些,那么戴表时候主要能看到的角度也无非就是这样了。
所以表壳侧身这里做的薄一些会有助于上手后对厚度方面的一个的观感进一步变薄一些看起来没那么厚。
如图,从数据上来讲,上一期开箱的这只拆弹部队看着就要比这款救援计时要厚一些的,但实际上是没有救援款厚的,也是因为拆弹部队这只的侧身做的比较厚,所以观感会有影响,上下图对比一下很明显。这也是为什么我之前发过一条关于帝舵Pro的动态,就是尺寸不能只看数据,实际上手是有差别的,表径也是如此。
Yonkee 2024-2-22
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购表作业 极速勇士购表
XB_BKFxLD 2023-12-10
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我爱罗1976 2024-3-4
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清与清一 2023-9-22
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yuxd2019 2024-3-2
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和植物一起绿
卸下表带,试了些皮表带,还是钢带有气质
buletuso 2021-8-5
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黑白双煞,你们更看好那只呢。
鳄鱼皮表带,标配。
波尔logo
白面,是搪瓷白,类似于陶瓷的质感。
黑面,也是搪瓷表盘,亮亮的,
123不许动 2020-4-20
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一只小章鱼 2021-4-20
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徐志强 2020-11-29
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分享讨论 球粉毕业照
Nick.Wang 2023-8-5
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出发前拍了张上手照,40盘面,上手大小非常合适,甚至都不用截表节。粗壮的时标被做成了不同颜色,暗藏玄机。
车上随手一拍,13.4厚度对于三针通勤表来说有些厚了,让整块表也显得有些大。
到酒店后,拿出来把玩下,全抛光的表壳没有任何修饰,属于工具表的直给和简单。
钢带也实用,没有按扣,防止误开。
密底上火车头图案,限量款第700只。
斯诺韩 2023-10-8
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天文台小三针,搪瓷盘面,蓝钢指针,三根针都不一样。搭了表扣,到手就换上了皮带,蓝色的皮带意外的跟蓝色表针很相衬。
搭过来的表扣,不知道真假,有ball标,还不错。
波尔rr1102-c基于eta2895机芯,27石,既然开了后窗,那应该是打磨过了,金色的文字很漂亮。
手太胖了,带着有点小。
表盘的质感很不错,这个汽灯是插在字体旁边的。
食大人 2022-2-22
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啊噗嗤哈哈哈 2024-2-25
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购表作业 波尔破冰行者
XB_6NMAQr0 2020-12-1
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第一次知道这个有点奇怪的牌子,还是在2008年,那时候还有纸质杂志,。具体的文字描述已经不记得了,但对波尔的印象却一直没忘,这是个很执着的牌子,当时杂志上的内容是铁路长官,点状的刻度、尖尖的指针,不管当时还是现在,都觉得土土的,但是那份对事业、对想做的事情的执着,太浓厚了。
那么多年都没买的原因是情愫浓度一直不够,铁路的历史、实在的用料、防磁抗震的性能,再加上哪怕能亮一辈子的夜光,这些加起来仍然不够。
波尔东西不多,大多表款外观的设计真的缺点火候,或者说波尔太执着于自己的审美,外加不搞宣传,隔壁浪琴帅哥美女热火朝天,长此以往确实很难做到自我突破。
直到破冰行者的出现,感觉波尔放下了一些东西,捡起了一些东西,像是老顽固开了化,灰天鹅换了皮。至于904钢还有天文台,还有汽灯,其实已经不重要,一个品牌不是光靠堆料堆技术就能有所突破的,感觉这中途,波尔一定是被点开了穴。
不锈钢抛光和拉丝的工艺从表壳到蝴蝶扣,来回变换交错,像极了羽生结弦的4A,尤其是扣子的质感,像是钢和钛的混合,图片看不出,实物贼哇塞。为了省力且耐用,涂了点唇膏,不会还有人不知道唇膏是很好的润滑剂吧。
最近在看浪客剑心,看见一句话,瞬间给我整明白了,“人死了就是尸体,而尸体是没有区别的”。
虽然硬件已经不重要,但还是走下流程。
直径没量,说是40MM,手腕也没量。我只有1米65,匀称身材,带着丝毫不大,可能这个时代的审美已经被45MM+的智能表给统治了吧。
机芯2897,刻着呢,在1000限量的右边,仔细看。带个动储,显示的是50小时,至于实际是多少,完全不在乎,也不需要去测,标着天文台,实际误差无所谓,也不需要去测。
打磨精美,优于同档ORIS和浪琴,不过也不重要,波尔应该也没想去比,毕竟美女都被浪琴请去了。
表冠材质和蝴蝶扣一样,个人认为是整个表质地最优越的2个部分,是旋入的,运气还可以,扭紧正好侧着。
防水压根没写,无所谓且不在乎,但旋入表冠+旋入表底应该不低于100M。
船沉泪海 2022-3-8
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