请教下进了水汽要立马送修吗？

panjunting001

今天给手表做清理，突然发现一整个螺丝和一小部分齿轮氧化了，初步判断进了水，立马去了一家看起来挺正规的维修店，用目镜看了下说进了一点水汽，问题不大。

一整个螺丝和一部分齿轮

目前机芯其他部分没问题，只有红圈内有问题，那需不需要送去售后拆开机芯看看里面是不是有问题，还是走时没问题就不用去处理？

panjunting001

sl783 发表于 2022-10-31 12:02
本帖最后由 sl783 于 2022-10-31 12:05 编辑


只要走时正常，尽管戴着，等到每天慢了2~30秒，再保养。有人说零件磨损，换掉就是了，相比一次保养费用，零件才值几个钱？

谢谢你的专业解答，让我懂了很多专业知识，而且我也相信表不是带坏的是修坏的这句话，那我就安心带着吧

sl783

panjunting001 发表于 2022-10-31 10:19
明白你的意思了，那按照您的经验来看这种还需要做什么额外的处理吗？还是按照现在走时没问题，三五年后看走 ...

只要走时正常，尽管戴着，等到每天慢了2~30秒，再保养。有人说零件磨损，换掉就是了，相比一次保养费用，零件才值几个钱？

panjunting001

sl783 发表于 2022-10-30 17:37
本帖最后由 sl783 于 2022-10-30 18:42 编辑


前面说的，你可能未完全理解，测试不漏即从未漏过气。即使不漏气，表在急速的，极端温差变化环境，内部也会产生微小的凝露，潮湿，比如高温之下，突然进入低10多度的低温环境，严重的表镜会有短暂起雾，不严重的看不出。原因是，原装配环境也是标准温度和标准湿度，不是真空的，如恒温恒湿，25~27度，相对湿度70%车间。经常极端温差，常有露化的湿气，对处理不够好的元件表面，会有缓慢的氧化作用。这个和漏气不一会事。顺便说，手表开盖也要在相对干燥环境中。还有，已漏气表，不是加温进的气，而是加温后，降温时进的表壳上的水汽，加温时表内气膨胀向外鼓，降温时表内气收缩吸气，热胀冷缩。不漏气表，就是能承受住内外压力，30米防水就是3公斤压力。

明白你的意思了，那按照您的经验来看这种还需要做什么额外的处理吗？还是按照现在走时没问题，三五年后看走时情况决定去不去保养，毕竟现在售后没毛病的表修成有毛病的太多了

sl783

panjunting001 发表于 2022-10-30 16:21
今天抽空去当地一下表店，说明来意后一个老师傅仔仔细细用目镜检查了一下，说除了你说的螺丝没有看到其他部 ...

前面说的，你可能未完全理解，测试不漏即从未漏过气。即使不漏气，表在急速的，极端温差变化环境，内部也会产生微小的凝露，潮湿，比如高温之下，突然进入低10多度的低温环境，严重的表镜会有短暂起雾，不严重的看不出。原因是，原装配环境也是标准温度和标准湿度，不是真空的，如恒温恒湿，25~27度，相对湿度70%车间。经常极端温差，常有露化的湿气，对处理不够好的元件表面，会有缓慢的氧化作用。这个和漏气不一会事。顺便说，手表开盖也要在相对干燥环境中。还有，已漏气表，不是加温进的气，而是加温后，降温时进的表壳上的水汽，加温时表内气膨胀向外鼓，降温时表内气收缩吸气，热胀冷缩。不漏气表，就是能承受住内外压力，30米防水就是3公斤压力。

panjunting001

sl783 发表于 2022-10-03 11:59
新表漏气概率很低，大温差形成一点点水汽倒有可能，不管怎样，零件表面处理(电.化学处理)及浸油不够好，易氧化。氧化须3要素-材质成分，氧气，水分(水含氧)

今天抽空去当地一下表店，说明来意后一个老师傅仔仔细细用目镜检查了一下，说除了你说的螺丝没有看到其他部位有进水后的痕迹，后来在我的要求下测了防水，结果防水没问题，那就代表防水圈啥的都是好的。我想着这东西送去纳沙泰尔也是一样的结果，防水圈没问题出现进水肯定是自身自费维修的，就赌一把，最差的结果就是过几年去保养的时候可能机芯其他地方也有水汽多花点点维修。
我仔细想起来有一次洗了表着急出门，用温热的吹风机吹干表，可能那时候水汽进去了。

panjunting001

sl783 发表于 2022-10-03 11:59
新表漏气概率很低，大温差形成一点点水汽倒有可能，不管怎样，零件表面处理(电.化学处理)及浸油不够好，易氧化。氧化须3要素-材质成分，氧气，水分(水含氧)

谢谢您的耐心解答，按道理讲2年左右的表，日常使用也很小心，也可以算是新表了，可能大概率还是你说的水汽进去了

sl783

新表漏气概率很低，大温差形成一点点水汽倒有可能，不管怎样，零件表面处理(电.化学处理)及浸油不够好，易氧化。氧化须3要素-材质成分，氧气，水分(水含氧)

panjunting001

怪不得也没让我测防水，我还觉得送上门的生意怎么不要呢。那我再找找靠谱的店看愿不愿帮忙测试防水吧。实在不行只能寄到售后去了，不过还从来没邮寄过手表，就怕路上颠簸了对手表不好，并且纳沙泰尔的口碑着实不咋地，别表没修成又一大推其他问题弄出来

sl783

panjunting001 发表于 2022-10-02 13:16
如果说真的是我的表防水出问题了，真的漏气了，去试水压的时候是不是会二次进水造成更大的伤害？

所以，一般店有时非明确漏气，不肯做，即使做，只试到3公斤。不是拍进水，是怕没合适(规格，价钱)的防水配件维修。

sl783

panjunting001 发表于 2022-10-02 13:16
如果说真的是我的表防水出问题了，真的漏气了，去试水压的时候是不是会二次进水造成更大的伤害？

试压试验，某种程度上是破坏性试验。3公斤压力即30米防水。如旧表老化到10，20米防水，并不漏气，打3公斤，就击穿了已老化的不达标的防水物质(旧胎打爆)。不过3公斤30米是手表防水修复最低标准，