求助，新入海马300，这算偷停吗

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第一天：新表下午拿到手的，处于停止状态，到手后上了大概三十圈发条，戴了大概四个小时。晚上静止一晚 第二天：正常佩戴9个小时，（8-17点）晚上静置一晚 重点来了，第三天：白天没有佩戴，下午15点上手，戴到后半夜一点。然后早上起来时候发现手表停在凌晨3点二十分。 表友们，这算不算偷停呢？或者就是储能不足？

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拧它个七八十圈，上满链放着看看

和合精雕

8800不会偷停的，估计是动力不足，但是看你的佩戴时长和上链，不该动力不足。还是拿到专柜看看吧！是不是里面零件出问题了！我的新海马300，放一天一夜都是正常走时

努力稳银纸买Rolex

动力不足吧

好温馨的书记

我个人认为，可能动力不足的可能性更大。你这是新表，而且佩戴时间虽然有了，但是是不是运动状态不够就是说坐着的时间更多？

Rolex1905

我感觉偷停不至于，现在的欧，2500，8800，8900这些机芯都是三层同轴擒纵+25200频率。早就没有偷停了。可能上链效率低，动力不足走停了。还得再观察一下。

能欧布朗熊

肯定是有问题的，你就是没动力15点戴到凌晨1点也能有40小时左右动力，你这直接停在凌晨3点，差太多了

dukeyli

应该不算。

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再戴一段时间看，就现在二代2500机芯都没有偷停现象了。

老实憨厚的小陈

正常8800上链效率低

Rolex1905

拧50圈看看能否走55小时。应该是动力不足了。