关于朗格新品的一些想法

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相信昨天关注朗格的表友们都被新作炸到了，乍一看，还以为是追针计时，实则是将计时秒针和计时分针都置于中央，这种布局设计颇为罕见。而计时指针旋转归零，犹如直升机螺旋桨般的视觉动态效果更是让人眼前一亮。如果您有认真看过宣传视频，相信会跟我有同样的默契，那就是——想冲！

除了想买别无他求

自1999年“DATOGRAPH大日历计时“腕表首次亮相以来，朗格一直没有停止对于精密计时的追求脚步。其后“DOUBLE SPLIT双重追针”腕表于2004年面世，朗格并没有止步于此，陆续又推出了“TOURBOGRAPH陀飞轮追针计时万年历”、“TRIPLE SPLIT三重追针”等诸多精妙杰作，相信没有人会质疑朗格对于计时领域上的独步造诣。

L132.1型机芯——三重追针功能，没有人的视线能移步并且忽视朗格“微缩城市”的美

而对于这些传奇时计，朗格最大的问题在于设计味道都太“正”了，我本人也只有在相对正式的场合才会佩戴大头，“正装之王”的美誉绝非空穴来风。表迷在衡量品牌综合实力是否强劲的重要指标时，往往会考量旗下运动表款的产品线表现，而近些年运动休闲表款的市场愈加火热，朗格也适时的于四年前推出了充满活力且风格优雅的ODYSSEUS奥德修斯腕表，让我们在鹦鹉螺、皇橡以及纵横四海这些代表性运动表款之外有了另外的选择。

谁说运动与优雅不能结合

没有计时加持的运动表是不完整的，虽然三针加大日历的设计已然深得人心，但我还是一直在等待奥德修斯的计时表款，果不其然，尽管本次日内瓦表展朗格只交出了一份作业，相比其他品牌动辄推出小十款新品的举动而言略显保守，但是不同于上年的材质改变，这一次运动表款产品线的进一步丰富，也体现出了朗格要深耕布局旗下运动表款的勃勃雄心。

正面的表盘结构独特，营造出迷人的深邃效果——这亦是ODYSSEUS奥德修斯系列腕表的共同特征

黑色主表盘的内圈呈纹理效果，18K白金棒形嵌块小时刻度和小秒盘刻度均设于同心圆装饰之上。环绕表盘的镀钯外圈印有双圈刻度。一秒之内的刻度位于外缘，分钟和秒钟刻度则位于更靠内的位置。12时位置的红色数字“60”和红色计时秒针突显出ODYSSEUS奥德修斯计时腕表充满活力且风格优雅的魅力。ODYSSEUS奥德修斯计时腕表设有经典的柳叶形时针和分针，与棒形嵌块刻度一样具有夜光功能，与表盘背景形成醒目对比，比同系列其他表款更显鲜明夺目。

计时功能键没有像其他品牌一样，通常设计成按键钮的形式，而是巧妙的与表壳融为一体，增添动感造型之余又不乏朗格设计师的精致巧思

让我们回到这次的产品本身，其搭载朗格首款自动上链计时机芯——品牌全新研发的L156.1型机芯。经过黑色镀铑处理的镂空中置摆陀和铂金950离心块件，为上链过程提供充足动力。完全上链后，主发条盒可提供最多50小时的动力储存。振频每小时28,800次（4赫兹）的摆轮被悬垂于摆轮桥板下方，其上缀以颇具风格的手工雕刻波浪图案，与腕表的防水性能相呼应。这款腕表凭借创新的计时指针动态归零功能，充分证明朗格致力于探索全新领域、推动精密制表业发展的卓越实力。

机芯各处均经过精细的手工打磨，鹅颈微调处古朴而又精美的雕花，与标志性的蓝钢螺丝和黄金套筒相得益彰。机芯整体经过手工二次组装，从而确保腕表准确可靠

当计时分针以传统方式跳回起始位置时，红色计时秒针则在几分之一秒内跨越此前行进的距离——以旋转圈数体现测量过的分钟数。如果计时分针尚未到达30分钟，两根指针将逆时针走动；如果计时分针已超过30分钟，两根指针将顺时针走至归零。计时分针距离60分整点的分钟差，将以计时秒针归零过程中的高速旋转圈数体现。

ODYSSEUS奥德修斯系列腕带一贯出色的质感与佩戴感受已经无需赘述

哦我的老伙计，这块表是我这辈子见过最德味的表了，我向圣母玛利亚发誓，唯一阻碍我得到它的只有限量发行100枚了。