兄弟们，Oris这枚十天动力的机芯又如何？

英雄莫问

44mm的表壳，大机芯，小秒針，日期，十天动力，动力储备指标。定价5200瑞士法郎，不知是钢带还是布带？

英雄莫问

面兄，一言道破。可惜，期待改进。

英雄莫问

前辈说得对，用来戴的手表，还是以实用为主。只有中间几天走时稳定，实是沒意思。

英雄莫问

面兄，击摆一词以前只在海鸥的身上听过，想不到Oris有，万国也有。

英雄莫问

空昙，我觉得手卷，还是长动力比较方便，当然要稳定。我的105快艇钟，一周只用上一次弦，反之我的苏联航空钟只有三天动力，我基本上每天都在上弦，怕忘记了，钟走停。

英雄莫问

空昙，每次跟你聊总是获益良多。串联发条盒问题其实面兄反復说了多遍，但我总是似懂非懂，现在了解了。
难怪三五的钟有些是15天动力，有些是30天动力，如来如此。
但不知为何我的苏联航空钟才3天，卻要转很多圏，可能結构不一样。

英雄莫问

100天的机芯之前也名表通看过，感觉很单薄。我觉得表友们不一定喜欢。

英雄莫问

前辈：自动表机芯，很少看到拖轮結构。又大又薄的机芯做正装表赞。

英雄莫问

面兄说得对，以后长动力的就找双发条和三发条的。

英雄莫问

空昙，你一说，我对航空钟又多了一分了解。找到了那超长动力机芯图，我是不懂，给你研究一下。