飞行员系列机芯

无敌航海家

这个3817和3880是凸轮结构还是导柱轮结构啊，liutam版主说是导论柱，但是老上海说是凸轮，请大佬们解释下。

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L兄的5247计时表是导柱轮结构（手卷表）导柱轮结构就是有观赏性，而这二款航空表都不是导柱轮结构，当年老海耶克本想取消这种机芯，后来想想经济实惠，于是经过一番改进又推向市场了，自动表计时用导柱轮的可以参阅真力时。

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宝玑导柱轮计时手卷表，利于观赏；真力时导柱轮计时自动表（将自动陀尽可能镂空）

sky0711

多谢老上海前辈解惑，前段时间我也在查584q/2的资料

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sky0711 发表于 2018-12-28 20:51
多谢老上海前辈解惑，前段时间我也在查584q/2的资料
[来自iPhone客户端]

现在的TYPE XX的机芯都改自Lemania 1350，额外添加了飞返的功能

sky0711

剑琴与奎宁 发表于 2018-12-28 21:08



现在的TYPE XX的机芯都改自Lemania 1350，额外添加了飞返的功能

说起拉马尼亚也是我本人的一个小趣味，当初入表坑时来自于一只九十年代的欧米茄超霸，沉迷了一段时间，最心水的还是拉马尼亚的1861,1863机芯，当初一直心心念念想入一只，一直未能如愿。结果后来误打误撞在宝玑这里也算还了个心愿，顺面奉上机芯图凑个趣

liutam

我網上查到資料，584 Q/2源自lemania的計時機芯升級，對機芯的描述也是column wheel。見附圖。

无敌航海家

前辈，这个是什么意思，看不懂

无敌航海家

我查到了，是导轮柱的意思，好奇怪，为什么网上很对都说是凸轮，但事实查到的事导轮

小星星寻寻

直接去品牌精品店问销售咯