冠蓝狮新款003来了，初发一帖，相对于网上关于此机芯打磨的流言，有点小小失望

易水飞絮 · 发表于河北 2020-12-8 11:56:05

本帖最后由易水飞絮于 2021-02-05 20:11 编辑

先说明一点～如果前期没有看到网上那么多关于003的溢美之词，这些描绘都快把这表捧得“此表只应天上有”了，那么，我收到这款腕表还是很满意的。
心心念念的SLGH003到手了，实话实话啊，有点小小的失望，主要是之前网上把这枚表太过于推上神坛之巅了。
失望之处有二: 第一是机芯打磨，这枚机芯打磨的水准我认为和六七万可以入手的入门级积家、雅典un118等等基本在一个水平线上。虽说机芯夹板有倒角，但仅仅只是水平一般的直线斜面倒角而已，这种倒角和圆弧面的倒角是无法相提并论的。

这款机芯的打磨只能说中规中矩，谈不上很高级。如果把制作指针刻度的态度用在打磨机芯上，效果会好很多。这枚机芯的打磨和六七万能到手的入门级积家、雅典等打磨差不多，所以只能说9sa5机芯的打磨和它定价是对等的，绝谈不上“这个价格买到这个打磨太超值了”。它完全是这个价位里的东西，没有吹得那么神乎其神。不过，有啥说啥～它的板路绝对是非常漂亮！

有人认为它能和jb甚至pp vc的打磨比肩了，这就实在是太过了，非常的言不符实。本人pp vc jb都有，也有雅典un118机芯、欧8900机芯、积家925机芯、go90机芯，对比一下机芯，打磨水准一目了然，不难看出9sa5的打磨水准和雅典un118基本相同，和欧的8系还有积家入门机芯也差不多，这也完全符合这款冠蓝狮的定价。

这枚新机芯真正的好是好在它的实用性的技术上！双冲击擒纵、36000高频还可以实现80小时储能，还是无卡度，对于大三针基础机芯来说，这都是非常实用的技术，9sa5做到这些已经非常棒了，如果时间验证了这枚机芯的可靠性，那么9sa5机芯必定是大三针基础机芯的经典之作！这才是这枚机芯的精髓，是需要宣传的重点，作为实用级别的腕表有目前的这种打磨也足矣了，不过真心没必要说它的打磨全面赶超了顶级品牌。

之前我看了这段话，心里痒痒，想赶紧弄一个玩，今天我真想问问这位所谓达人，你见过朗格吗？

雅典un118，我觉得打磨水平和它持平

欧米茄8900机芯的1/4橙圈款，和这个机芯的打磨水平相比，没有高级出太多。

pp5124，这种打磨水准已经甩出9sa5机芯太多了。

vc传承系列的2450机芯，这个打磨水平也比9sa5高了很多。当然用这个公价22万多的表去跟公价6万9的表比打磨非常不公平，但是网上有些朋友还真就说9sa5打磨跟vc相当，都可以对标朗格。我实在看不明白。

宝珀6654，也是9sa5的打磨无法比的。但是，fp机芯的板路很难看，就板路而言，毫无美感，9sa5机芯的板路优美程度绝对完爆fp的

宝珀1315机芯，这是有人拿出来和9sa5比较最多的机芯了，这枚1315机芯的夹板做了圆弧面的倒角，倒角做了镜面打磨，夹板细腻的牛毛纹排列规整，高倍放大镜下看也无懈可击。单说打磨工艺，孰优孰劣，一目了然，如果硬叼着不放说9sa5打磨就是比它好，除了是真不懂，那就是另有原因。当然了，1315机芯的板路绝对没有9sa5漂亮，这点必须承认！

积家月相大师的925机芯

go90偏心，能看到的部分打磨还是不错的

但是，实事求是的说，这枚9sa5机芯的板路设计是非常漂亮的，绝对算是一流水准，目前自动上链机芯能做到这种板路的非常罕见，其板路流畅而规整，整体性极强，非常具有可观赏性，这种板路在古董经典机芯中比较多见，非常漂亮。这种板路的机芯做成手动，一定会十分惊艳！

9sa5机芯的板路规整，流畅漂亮，和这些古董机芯有很多美学特色的相似之处

相对于这个价位来说，gs003的这枚机芯做得相当可以了，关键人家是技术流，官方也宣称该机芯的开发旨在“在精度，功率和尺寸之间达到完美的平衡”，对比劳力士3235机芯振频28800vph，动力为70小时，欧米茄8系机芯振频25200vph，动力60小时，而冠蓝狮的9sa5做到了36000vph高频，还实现了80小时动力，非常不错了。
失望之处第二是这款表的钢带，质感不强；整体弄成了拉丝效果，但是质感没有上来。这款钢带比之前我买过的gs钢带款的带子质感要更差一些，比如前阵子我买过浮世绘严岛之雪，那个钢带比这个003感觉好。而且钢带没有微调，非常不方便，常会出现截三节紧，截两节松的尴尬情况。

这枚003腕表整体算不错的，是一枚适合日常佩戴的好表，这毋庸置疑，但是机芯打磨和钢带质感的可提升空间也不小。这枚机芯也毕竟是冠蓝狮里程碑意义的一款新机芯，历史意义还是挺大的。上手效果也还不错，壳子，针盘面工艺很好，风格上跟劳力士dj比较像，但是比dj低调内敛。

常戴的劳力士126233，3235机芯，气场上胜过冠蓝狮003的，如果您目前想买一个坚固耐用的日常通勤表，购表的预算刚好在冠蓝狮新款003的七万元区间，且您还没有劳力士，我真心奉劝先买劳吧，绝对不后悔！

冠蓝狮新款003算是还对得起这个价格吧，六万多块钱，买到这种表壳、指针，盘面的精工细作，又有36000的高频且储能80小时的机芯，还是无卡度，机芯打磨也符合价位，综合起来看，是还不错的，但是前期让人看到一些关于它打磨的说法～诸如什么“打磨跟朗格相提并论”、“七万块钱做到了20万的表也做不到的打磨”，这实在是太误导人了，这会让人在看到它的一刹那心里落差太大，反而对品牌形象不利！
总之，003是个中规中矩的、机芯实用性比较强悍的通勤表。具体机芯素质且待实用检验。

上海六叔 · 发表于江苏苏州 2020-12-8 11:59:20

我发现个事情，96X的编号，是一批的表。。。最近几个帖子，我看了，都是96X，我是969

易水飞絮 · 发表于河北 2020-12-8 12:04:29

上海六叔发表于 2020-12-08 11:59
我发现个事情，96X的编号，是一批的表。。。最近几个帖子，我看了，都是96X，我是969

嗯嗯，应该是的，是一批

上海六叔 · 发表于江苏苏州 2020-12-8 12:06:18

易水飞絮发表于 2020-12-8 12:04
嗯嗯，应该是的，是一批
[来自Android客户端]

本来还幻想着抽到666呢，看来是想多了，不过969也好，反正都是6了。。。自我安慰下

诸店十三郎 · 发表于浙江绍兴 2020-12-8 12:26:46

表带感觉确实没之前好看，之前的其实也不咋样。还是皮带好看

易水飞絮 · 发表于河北 2020-12-8 12:29:52

诸店十三郎发表于 2020-12-08 12:26
表带感觉确实没之前好看，之前的其实也不咋样。还是皮带好看

这款钢带实在不行啊！太差了，没有一点质感可言。必须得换皮带，要不然太拉低整表的档次了。这个表径40㎜的，也不大，可是表耳间距是22㎜的

诸店十三郎 · 发表于浙江绍兴 2020-12-8 12:36:40

易水飞絮发表于 2020-12-8 12:29
这款钢带实在不行啊！太差了，没有一点质感可言。必须得换皮带，要不然太拉低整表的档次了。这个表径40㎜的 ...

22mm~~~这在GS中真是一个难得的存在，基本bu是19或者20么

易水飞絮 · 发表于河北 2020-12-8 12:38:30

诸店十三郎发表于 2020-12-08 12:36

22mm~~~这在GS中真是一个难得的存在，基本bu是19或者20么

嗯嗯，这个是22㎜的

易水飞絮 · 发表于河北 2020-12-8 12:39:35

诸店十三郎发表于 2020-12-08 12:36

22mm~~~这在GS中真是一个难得的存在，基本bu是19或者20么

我手里有20㎜的马臀皮带，刚才想换上，结果小，一量发现是22㎜的

易水飞絮 · 发表于河北 2020-12-8 12:41:08

诸店十三郎发表于 2020-12-08 12:26
表带感觉确实没之前好看，之前的其实也不咋样。还是皮带好看

gs表壳可以做到极致，但是钢带做出来的效果跟三千块钱的天梭美度的钢带一样，真是搞不懂这个。。。

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