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劳力士的火爆能持续多久,谁又会接过接力棒成为下一个热捧的对象

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    发表于 2021-2-8 11:24:44 | 显示全部楼层
    这个帖子原本放在了手表选购板块,可是那里实在是冷清,所以放到这里供更多人讨论。
    曾几何时,沛纳海在二级市场是和劳力士、百达翡丽一样神奇的存在,火爆程度不次于当下的劳力士,在2010年前后可谓风头无二。但也就那之后,品牌方既开始膨胀,各种营销手段令买表者包括VIP们苦不堪言,不限量的限量、搭售、换脸,名表通上曾有一篇文章道出了作者的心酸史。慢慢地,沛纳海风头日渐式微,到15年左右已经渐渐淡出主流视野,而不久之后也就是17年劳力士开始被热炒,难免不让人想到是二级市场表商和资本抛弃了沛纳海,转而捧起另一个热炒的目标,而现在劳力士的加价搭售又与沛纳海消沉前的疯狂何其相似。
    一个品牌的转折点可能就在大家的忍耐中酝酿,一个小小的事件就可能引发不可阻挡的浪潮。就好像这次华尔街韭菜集体反击机构,而其中资本的影子也不是我们能看透的。参考古玩市场也曾经各种品类受大众追捧,价格高企,而如今各种手串崖柏也只是成为小圈子中流转的玩物。
    劳力士这代机芯的缺陷肉眼可见,一旦被抛弃或只是官方承认不足是否就会成为资本撤退的号角,但从时间来看热度不会草草褪去,至少还能持续五六年。而下一个品牌会是谁不妨猜想一下。首先价位要合适,得是中产阶级能负担的起,其次品牌要有一定的地位和知名度,这么看依旧会是和沛纳海劳力士相仿档次。简单罗列几个:万国、百年灵、真力时、欧米茄、冠蓝狮。GS可以排除,虽然最近想努力提高品牌地位和价格,但毕竟消费者认知度偏低。欧米茄产量太大,品牌控制力太强。真力时有技术但没话题,已渐渐走向技术流小众化,新的计时虽想扭转局面可凭一款远远不够。万国和百年灵倒是都有潜质,有历史,品质不差又有颜值,偶尔玩玩限量大家也认可,相比较之下努力全面普及自产机芯的万国更有前途,而且产品线也更齐全,只需要补强运动款-特指潜水表。
    三国里说合久必分,分久必合,哲学讲没有一成不变的规律,唯有变化常在。无论谁被热炒我都可以悄悄绕过去买更划算的品牌,喜欢买理财的人也能趋之若鹜从中找到乐趣。不过市场变化几何,祝大家都能收获心中所爱,摒弃金钱的游戏,多多关注表的本质。

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      发表于 2021-2-8 12:01:30 | 显示全部楼层
      劳力士的款式相对少,更新慢,所以二级市场的保值性不会消退,只是加价的幅度可能会随着疫情的控制有所收敛。
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        发表于 2021-2-8 12:44:09 | 显示全部楼层
        经济学基础知识,商品的价格是围绕价值上下波动的,需求与供给影响商品价格变化,这个在高中政治课本里也有讲。任何商品都逃不过这种规律,当然也包括劳
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          发表于 2021-2-8 13:51:00 | 显示全部楼层
          德表也崩盘了

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            发表于 2021-2-8 14:11:00 | 显示全部楼层
            chrono24上2020年最受欢迎的手表品牌榜来看(可惜这榜只有世界,美国,日本,没有中国)。没上榜的GS和真力时道阻且长吧。rolex在三个榜都是榜首。同样三榜都有的iwc,breitling,omega确实是rolex下最有竞争力的。
            不过感觉目前来看,要和劳pk,这三个还看不出什么希望。
            但能看出至少他们都在往好的方向努力吧。
            iwc开始推进机芯自产,丰富产品线;breitling这两年不停的在中国开店,推广;omg的几个换代,新海马,新星座,新超霸。

            其实宇舶也很有潜力啊,单从产品角度讲的话。

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               楼主| 发表于 2021-2-8 14:17:31 | 显示全部楼层
              途必南博丸 发表于 2021-02-08 13:51
              德表也崩盘了
              你是说朗格吧,好在那个只坑特别有钱的一小撮
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                 楼主| 发表于 2021-2-8 14:23:17 | 显示全部楼层
                百百船 发表于 2021-02-08 14:11
                chrono24上2020年最受欢迎的手表品牌榜来看(可惜这榜只有世界,美国,日本,没有中国)。没上榜的GS和真力时道阻且长吧。rolex在三个榜都是榜首。同样三榜都有的iwc,breitling,omega确实是rolex下最有竞争力的。
                不过感觉目前来看,要和劳pk,这三个还看不出什么希望。
                但能看出至少他们都在往好的方向努力吧。
                iwc开始推进机芯自产,丰富产品线;breitling这两年不停的在中国开店,推广;omg的几个换代,新海马,新星座,新超霸。

                其实宇舶也很有潜力啊,单从产品角度讲的话。
                宇舶的产品和品牌略显年轻,如果真要在高一级中选一个品质设计俱佳的,我看好雅典,但是从巨幅折扣转向巨幅加价想想都难
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                  发表于 2021-2-8 14:34:36 | 显示全部楼层
                  wa6l 发表于 2021-2-8 14:23
                  宇舶的产品和品牌略显年轻,如果真要在高一级中选一个品质设计俱佳的,我看好雅典,但是从巨幅折扣转向巨幅 ...

                  历史价值我蛮看重的,但感觉对于热度不重要。
                  宇舶尽管年轻但是产品很讨巧,有这点也够了,历史做不了文章可以从产品和设计上做文章。

                  至于雅典,下下一个时代也许可以期待一下。。。

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                    百百船 发表于 2021-02-08 14:34


                    历史价值我蛮看重的,但感觉对于热度不重要。
                    宇舶尽管年轻但是产品很讨巧,有这点也够了,历史做不了文章可以从产品和设计上做文章。

                    至于雅典,下下一个时代也许可以期待一下。。。
                    宇舶还有个问题就是他家特色款价格偏高,都是十多万,再炒大部分人会够不到,不像劳力士沛纳海,都可以从6,7万开始炒起
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                      发表于 2021-2-8 15:19:33 | 显示全部楼层
                      主要看吃饱了撑的时代能持续多久
                      世界上只有两种表,一种是适合自己的,一种是不适合的,不过怎么才能知道适合还是不适合呢?
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