当前位置：名表论坛 › 劳力士手表论坛 ›关于改装表，真表与假表的界限在那里
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黄花大鲑鱼 发表于 2021-10-31 08:43 道理很简单啊。楼主先思考一下，为什么买表的时候大家说劳服面交，但买车谁说过四儿子面交？几乎绝大部分的 ...
黄花大鲑鱼 发表于 2021-10-31 08:47 奢侈品跟日用品对比就离谱。奔驰在车届的地位可以媲美劳力士了吧。当年奔驰在北京落地国产，价格下来一大截 ...
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daytona斌 发表于 2021-10-30 09:34 任何一个零件不是原厂的就属于假表？这个不对吧，一个真表的日历盘是假的，难道可以认定，这只表就是假表？如果这么认定的话，凡是二手渠道，走中介的表，没有真表了？
daytona斌 发表于 2021-10-31 09:36 本帖最后由 daytona斌 于 2021-10-31 09:38 编辑 “PP的机芯和ETA机芯都是铁的？~ 机芯表壳表带都是PP自己做的，没有代工厂” ；虽然在历史长河中确实才能在有铁制的钟表/机芯；但是现代钟表无论哪个品牌，都没有“机芯都是铁的”，不对的，你需好好学习 机芯表壳表带都是PP自己做的，就是自产，也仅仅是近几年的事，在很长的历史中，PP是存在代工厂的，这是肯定的，再有“几乎绝大部分的机械表都是可以定义为奢侈品（毕竟走时比不过几十块的电子表）”？不是的，目前定义为奢侈品的钟表，至少在1W以上，才勉强算奢侈品OK
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中级表友
黄花大鲑鱼 发表于 2021-10-31 08:43 道理很简单啊。楼主先思考一下，为什么买表的时候大家说劳服面交，但买车谁说过四儿子面交？几乎绝大部分的机械表都是可以定义为奢侈品（毕竟走时比不过几十块的电子表），价值不在于原材料的贵贱。PP的机芯和ETA机芯都是铁的，价格有上百倍的差距，且机芯表壳表带都是PP自己做的，没有代工厂。所以要追求“出厂的状态”。车的情况正好相反，大部分车都是日用品，还是全球化产物。这样的产品追求全原装就没价值了。
黄花大鲑鱼 发表于 2021-10-31 10:16 我错了，跟您讨论就是浪费时间。讨论问题不探讨对方想表达的意思，就只是找些细枝末节的描述问题揪住不放。 ...
不那么富裕的杨师傅 发表于 2021-10-31 10:04 日历盘是假的当然是假表，你零件有假，官方定义为假这没办法真啊 [来自iPhone客户端] ...
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发表于山东 2021-10-31 08:47:12
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楼主
铁制机芯与合金机芯有本质的区别！首先是历史年代不同，因为历史上确实有铁制的机芯，有的！而现代机芯是各种铜合金，制造工艺也有重大区别！怎么能说差不多呢？？？都是某检，教出来的学生吧？你们二手同学会，全部上来，我都OK的
