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    关于2019新款飞行员的机芯疑问
    楼主
    发表于福建 2019-4-21 18:46:45 [来自iPhone客户端] | 只看该作者 |倒序浏览
    本帖最后由 物理神话 于 2019-7-20 20:46 编辑



    这个是属于自制机芯么?还有一款青铜计时的

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      发表于上海 2019-4-21 18:55:36 | 只看该作者
      本帖最后由 物理神话 于 2019-7-20 20:54 编辑

      半小时前刚回复过表友,拿过来再分享下:
      今年发布的新32系自产机芯确实可以看作历峰集团内部的通用入门机芯,因为同源的各品牌“自产”芯比较多:名士、沛纳海、卡地亚等都有涉及,不过万国的打磨更精细些,另外动力由第一任名士采用的五日缩减至三日,理论上也会使得走时更稳定(发条力矩始末输出落差小些);至于另一个69系计时自产芯,导柱轮、双向棘爪式上链系统(非正统比勒顿,类似精工的魔术杆),早在2016年就诞生,最开始用在工程师限量款上,现已试水到葡萄牙和飞行员系列中,2018年也被小兄弟万宝龙所借鉴,相较32系而言更多地可看作是万国于同集团的分享品,暂时仅两家品牌采用,普及规模不大,又是万国主导,所以“通用”二字貌似还不够格,至于69系质素究竟如何,目前为止所经历的时间考验和反馈参数都还不够,从过去一年版块入手150周年版葡计表友们的分享情况来看:貌似上弦效率与动储能力一般,当然自69系当初诞生的时刻起,我们就表达过,69系自产本质上而言和万国原先使用的7750改装机芯是技术等级相近的东西(尤其是常规版葡计使用的31钻高改版7750),至于具体原因,表友们如有兴趣可以看下此帖的第80楼:http://bbs.xbiao.com/841/741821_1_p9.html,有详细讨论。


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         楼主| 发表于福建 2019-4-21 19:41:21 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
        物理神话 发表于 2019-04-21 18:55
        半小时前刚回复过表友,拿过来再分享下:
        今年发布的新32系自产机芯确实可以看作历峰集团内部的通用入门机芯,因为同源的各品牌“自产”芯比较多:名士、沛纳海、卡地亚等都有涉及,不过万国的打磨更精细些,另外动力由第一任名士采用的五日缩减至三日,理论上也会使得走时更稳定(发条力矩始末输出更稳定);至于另一个69系计时自产芯,早在2016年就诞生,最开始用在工程师限量款上,现已试水到葡萄牙和飞行员系列中,2018年也被小兄弟万宝龙所借鉴,相较32系而言更多地可看作是万国于同集团的分享品,暂时仅两家品牌采用,普及规模不大,又是万国为主,所以“通用”二字貌似还不够格,至于69系质素究竟如何,目前为止所经历的时间考验和反馈参数都还不够,从过去一年版块入手150周年版葡计表友们的分享情况来看:貌似上弦效率一般,当然自69系当初诞生的时刻起,我们就表达过,69系自产本质上而言和万国原先使用的7750改装机芯是技术等级相近的东西(尤其是常规版葡计使用的31钻高改版7750),至于具体原因,表友们如有兴趣可以看下此帖的第81楼:http://bbs.xbiao.com/841/741821_1_p9.html,有详细讨论。
        谢谢版主的解答,还是很喜欢万国的风格的,新款青铜壳的飞计版主觉得怎么样

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           楼主| 发表于福建 2019-4-21 19:44:44 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
          物理神话 发表于 2019-04-21 18:55
          半小时前刚回复过表友,拿过来再分享下:
          今年发布的新32系自产机芯确实可以看作历峰集团内部的通用入门机芯,因为同源的各品牌“自产”芯比较多:名士、沛纳海、卡地亚等都有涉及,不过万国的打磨更精细些,另外动力由第一任名士采用的五日缩减至三日,理论上也会使得走时更稳定(发条力矩始末输出更稳定);至于另一个69系计时自产芯,早在2016年就诞生,最开始用在工程师限量款上,现已试水到葡萄牙和飞行员系列中,2018年也被小兄弟万宝龙所借鉴,相较32系而言更多地可看作是万国于同集团的分享品,暂时仅两家品牌采用,普及规模不大,又是万国为主,所以“通用”二字貌似还不够格,至于69系质素究竟如何,目前为止所经历的时间考验和反馈参数都还不够,从过去一年版块入手150周年版葡计表友们的分享情况来看:貌似上弦效率一般,当然自69系当初诞生的时刻起,我们就表达过,69系自产本质上而言和万国原先使用的7750改装机芯是技术等级相近的东西(尤其是常规版葡计使用的31钻高改版7750),至于具体原因,表友们如有兴趣可以看下此帖的第81楼:http://bbs.xbiao.com/841/741821_1_p9.html,有详细讨论。
          从机芯角度看是不是买三针青铜壳的比青铜飞计更“合算”一点,我已经有一块马克18小王子了,所以纠结了

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            发表于上海 2019-4-21 21:17:58 | 只看该作者
            王嘉琦阿鸡 发表于 2019-4-21 19:41
            谢谢版主的解答,还是很喜欢万国的风格的,新款青铜壳的飞计版主觉得怎么样
            [来自iPhone客户端] ...

            配色漂亮但尺寸偏厚,另外青铜的氧化并不是所有人能接受。


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              发表于上海 2019-4-21 21:23:55 | 只看该作者
              本帖最后由 物理神话 于 2019-4-21 22:00 编辑
              王嘉琦阿鸡 发表于 2019-4-21 19:44
              从机芯角度看是不是买三针青铜壳的比青铜飞计更“合算”一点,我已经有一块马克18小王子了,所以纠结了
              [来 ...

              但69系自产计时更具万国特色哟,不过说到底入门级自产还是和通用改装机芯处于差不多级别(当然32系自产的参数值较原先的改2892或SW300上升明显),并且尚未历经时间的考验,飞行员入门款又因为防磁需要做密底设计,所以我个人觉得机芯绝非选择这类表款的首要参考条件,还是主要看上手效果和自己的需求,“合算”与否只在乎于自己的想法^_^


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                 楼主| 发表于中国 2019-4-21 22:57:30 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                物理神话 发表于 2019-04-21 21:23
                本帖最后由 物理神话 于 2019-4-21 22:00 编辑


                但69系自产计时更具万国特色哟,不过说到底入门级自产还是和通用改装机芯处于差不多级别(当然32系自产的参数值较原先的改2892或SW300上升明显),并且尚未历经时间的考验,飞行员入门款又因为防磁需要做密底设计,所以我个人觉得机芯绝非选择这类表款的首要参考条件,还是主要看上手效果和自己的需求,“合算”与否只在乎于自己的想法^_^
                还是等到货了上手试试比较好

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                  发表于上海 2019-4-27 18:01:14 [来自Android客户端] | 只看该作者
                  王嘉琦阿鸡 发表于 2019-04-21 22:57
                  还是等到货了上手试试比较好
                  版块已有一枚新款飞计作业,可以借鉴下,虽然感觉照片和实物还是有差距😌


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