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发表于江苏 2020-7-29 17:44:44
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felipeye 发表于 2020-07-29 17:27 
本帖最后由 felipeye 于 2020-7-29 17:33 编辑
其他不做评述。
关于1861的塑料件,还是补充说明下:
1971年欧米茄在cal.861(1861的上一代)上引进了一个复合Delrin塑料制动杆(brake lever)。这个改动在当时就颇受争议,尽管新材料在计时制动方面比金属更抗磨损和撞击,但无疑也有出自降低成本的考量。正因如此,为了保证背透视觉效果在863透底款(1996年升级为1863)都仍然坚持使用金属制动部件。因此这个也曾引起我疑惑的塑料件,在当年它既有降低成本的因素,也有提升耐用度的作用,经过十多年我终于明白这个塑料件的使用也已经快半个世纪(比我还略长几岁),我想它的意义绝不能和新近机芯为了节省成本用塑料组件相提并论。
欧米茄我只选超霸,因为那份情怀,机芯用过3220(大家贴子里提的2894)3539.50,棕色面的1863、3313的奥运仿瓷面超霸,去年终于入手原汁原味的005,想不到今年就出了321钢。 材质通常决定了定位,321夹板用上了sedna金,也是为了区分定位。
321我就快拿到了,到时候希望成为论坛的第一份分享。🙂
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