从摩擦学角度告诉你精工GS和劳力士的过人之处_冠蓝狮社区第24页|腕表之家xbiao.com -

两江的雨季 · 发表于重庆 2020-10-28 22:01:14

ammeter 发表于 2020-10-25 22:01
哈哈好的我因为离职后不关注历峰了所以不知道他们最后具体怎么搞的。如果游丝不是硅擒纵是硅的话那等于 ...

您老东家的机芯军火库真是积家吗？坊间传闻哈，不过积家的品控貌似不太好啊，VC的新款机芯5100貌似投诉也不少

两江的雨季 · 发表于重庆 2020-10-28 22:03:29

ammeter 发表于 2020-10-26 16:52
一定是会很快代替掉9s85的 9s65的话就要等9sa5降频的那一天. 最终也应该会代替掉9s64变成9sa4. 无卡度 ...

的确，9S6\8的有卡度游丝真是low的一逼

两江的雨季 · 发表于重庆 2020-10-28 22:05:50

ammeter 发表于 2020-10-27 01:13
我建议不要买这个可以看看ETA2892的表也是很薄的超薄机芯现在谁做故障率都会高，就连伯爵的故障率也比ETA ...

您这一席话又让我想起了9P，好像听谁说过，超薄机芯算是传统制表界一大技术课题，跟万年历、陀飞轮之类的一个难度系数级。

刚大侠 · 发表于安徽芜湖 2020-10-28 22:08:11

我们鲶鱼发表于 2020-10-24 09:17
好帖好帖。欧米茄8500很精准，但是不耐艹，哪怕是用了DLC涂层还是不耐艹，先天缺陷了，我喜欢欧米茄，怒其不争。以我对日本人的了解，精工这次是发狠了，但是壳和带上是完全没下功夫去做的，一眼low，还是卖不起价格。劳和百是在他们的领域做得最平衡的，在相同成本下任何表厂都做不出那种货。我不懂摩擦学，但是繁琐的机械机构是要时间去检验的。

越磨水越多，就会越顺滑。

两江的雨季 · 发表于重庆 2020-10-28 22:12:06

ammeter 发表于 2020-10-28 00:36
百达翡丽历史上的高档手动计时器是买别人的机芯自己打磨的。计时机芯历史上最强大的两家一个是Lemania,另一 ...

完全同意！5170算是PP第一波自家芯计时码表，后来涨了两倍还是三倍？

两江的雨季 · 发表于重庆 2020-10-28 22:14:43

ammeter 发表于 2020-10-28 08:00
万宝龙是做钢笔的 Minerva是历峰分配给万宝龙的，说实话我觉得不值，这么好的机芯厂应该独立出来 ...

对，单独成立个品牌，万宝龙对腕表产品线不太重视，而且1858的工价真的是，还不如买PP了！

两江的雨季02 · 发表于重庆 2020-10-28 22:39:31

ammeter 发表于 2020-10-24 10:13

这个在业内以前是个梗。曾经叫做jewel war - 宝石争夺战。 60年代中旬有一批自动轮上镶嵌宝石的腕表硬是打上了100 Jewel. 格拉苏蒂2016年后改过自新了，还老老实实用了斯沃琪的新游丝和发条

六七十年代宝石大战，还有破百的，跟满镶碎钻一个样，日欧品牌都有

两江的雨季02 · 发表于重庆 2020-10-28 22:40:59

ammeter 发表于 2020-10-24 10:24

轮系的设计比起现在的自动机芯更像一个古老的高级手动机芯改造的，这种机芯板路做小的话会不稳定所以导致整体机芯体积偏大，这种机芯板路对动力储蓄的要求也更高导致动力储存的在同级发条中会比较低
说缺陷倒不至于，放心用吧瑞士大厂制造的都没有问题。本文比较钻牛角尖了只是说了下8500/8900没有在设计上达到最大优化而已，现代的生产技术出来的产品上手正常用都没问题的

说到机芯偏大，iwc的机芯尺寸普遍偏大的有点明显，你怎么看待这个问题呢，是万国机芯设计师调性如此吗

Wisn · 发表于加拿大 2020-10-28 22:43:17

有机会请讲一讲独立制表小厂的机芯。比如H Moser&Cie。他家去年出了streamliner之后开始越来越火了。毕竟是为数不多能自己生产游丝的小厂。我想先看看他家的入门机芯。

redman1101 · 发表于北京 2020-10-28 22:51:28

感谢专家指教，之前我一直很奇怪德表怎么零件数这么多，比如能查到的朗格最简单的偏心日历就要三百多个零件，偏心月相和计时款都要四百多零件，格拉苏蒂数据查不到但估计和朗格的情况也类似。大神能举一两个例子说一下哪些零件或宝石属于无用的吗？
还有我之前考虑过宝玑航海5827，用的拉马尼亚机芯，但因为是杠杆式离合器，觉得有点“低端”，有点豪华车用鼓刹的感觉。请问大神对于计时机芯杠杆式结构和棘轮式结构怎么看？

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