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    【老表分享】— 从581到7120
    发表于重庆 2021-4-10 16:31:24 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
    终于把上海581到7120中间这个系列收集齐(不含A623、24钻军表等)稀有型号太贵,业余玩家玩玩普通的就好,收集路径主要按对应时期的代表型号。楼下附图,请大家共同欣赏探讨。另有一些网上收集来的资料,做个记录贴。

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       楼主| 发表于重庆 2021-4-10 16:32:07 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
      A-581

      A581是我国生产的第一代细马表,17钻、大三针、机芯外径25.6mm,摆轮上装有14个螺钉。可连续走时36小时以上,日差小于1分钟。其机芯是仿制的瑞士小品牌sellca(赛尔卡)的AS.1194机芯,因其简洁易装配,于1958年正式投产,由此定名为581。一开始采用进口材料制造,当年产量1.3万只。来年产量7.4万只,改为“上海牌”。1960年产量为60万只,1960年后机芯加避震器(A-611)与单历(A-623) 。

      A-581的表盘丰富程度远远超过后面的表款:凹字、凸字、布纹面、放射面、阴阳双色面、红字等等。种类之多可谓是中国的罗马372,目前已知的罗列出来不下百种,况且谁也无法保证何时又冒出一个没见过的盘面。

      我手里这枚581,品相一般。凸字白漆盘,金圈金刻度,表盘中间有部分起泡脱漆,下方的字好在没掉。机芯编号6304B,对应1963年4月生产。可惜不是有后盖编号那批(带编号的581,当时厂方希望像瑞士手表一样给每只手表都打上流水编号,于是特地从瑞士订购了一台打码机。最后由于产量太大,机器承受不了负荷最终报废。最后除了63年这批外再没有在底盖打上流水号。此类表后盖同机芯编号也需对应为63年)
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         楼主| 发表于重庆 2021-4-10 16:33:11 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
        A-611

        A-611与581相比,机芯结构仅加上避震,增强了实用性,其他地方并无明显区别。前中期盘面也存在与581共用的现象,后期改为金色刻度,放射纹表盘,上海商标由压制变为印刷。

        我这块A-611盘面还算不错,表蒙有点雾蒙蒙的用抛光膏擦了也不行。这表刚到手的时候是坏的,顶弦不走时、拉档断裂。修好后现在上链手感与581有明显区别,声音很小。而且不知什么原因摇晃手表感觉机芯在表壳里存在略微晃动的现象(装了固机圈)机芯编号6410B,对应1964年10月生产。

        581/611型机芯一直生产到1968年停产被SS1机芯替代,(581机芯于1966年停产)总产量达数百万只。
        IMG_1933.HEIC
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           楼主| 发表于重庆 2021-4-10 16:33:54 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
          1020

          SS1机芯参数:17钻、机芯尺寸25.20mm、厚度4.95mm、零件总数110个。该机芯于1966年投产,1968年起替代已停产的581/611机芯。
          SS1机芯改进了581型机芯的主夹板设计,在中心轮及操轮顶部加钻,增强机芯的耐磨性。SS1区别于581的还有主夹板钢印,由数字变为加盖2位英文字母钢印,第1位字母对应生产年份(A表示第一年1966),第2位钢印对应生产月份(A表示一月份)。
          早期的SS1机芯为慢摆(18000频率),所装配的型号有半钢:1010、1110、1112;全钢:SS1A(过渡型,多为金字金针)1020、1120。

          其中全钢的1020与半钢的1010较为特殊,采用的是未加避震的SS1机芯。相较于带避震的1120/1110数量少很多。个人觉得是66年581机芯停产后剩了一些没用完的摆,为清库存搞出了这套低配版的SS1机芯。
          网络上不乏很多用1020后盖挂羊头卖狗肉的,打开一看竟是带避震的。参考了一些说法,说当时民间存在手表添加避震器这项服务,也有说是1020后盖没用完给1120用了等。具体情况是什么由于年代久远无从考证。如果想买真正的1020还是要具体打开后盖看了再下手。

          我这块1020盘面有点小瑕疵,室外光线下还好,但对着日光灯下表盘中心有较为明显的刮针痕迹。好在机芯还不错,上链手感顺滑。本来想淘个1120的盘面给它换掉,但考虑到此表不适合日常佩戴,也难得去折腾它了。机芯编号DG,对应1969年7月生产。
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             楼主| 发表于重庆 2021-4-10 16:34:44 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
            1120

            我认为1120是收藏与实用兼具的平衡点,不像太老的581已不满足于现在的佩戴要求只能躺盒,也不像随处可见的7120那样毫无特色。拥有一块好品相的1120可以日常佩戴是有必要的,其中更以金字金针为最佳。

            前期SS1机芯为六十年代“赶英超美”的产物,所有零部件均有较仔细的打磨(大小钢轮打磨倒角处理,进口incabloc避震)整体质量达到当时四类瑞士手表标准。

            我这块1120成色尚可,表盘很干净没有划痕,就是25分钟位置有几个小刻度的漆被擦掉了,算是一点小遗憾吧。机芯编号CE,对应1968年5月生产。
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               楼主| 发表于重庆 2021-4-10 16:35:33 [来自iPhone客户端] | 显示全部楼层
              1123

              后期的1120的字体发生了变化,大厦体的“上海”二字变为毛体,更有表盘增加十字线的款式,整体风格开始变得现代。1123也是这个时间段的产物,在SS1K快摆机芯问世之前,依然使用的是慢摆机芯。表盘大致与1523相似。(可凭表盘有无21600字样区别)

              我这块1123成色很不错,在某二手网站上捡漏而来,未发现明显瑕疵。机芯是中后期采用三角避震的SS1机芯,但是大小钢轮依然有打磨倒角处理,不知是否有混装机芯的情况。机芯编号EG,对应1970年7月生产。
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                1523

                SS1机芯后期改为21600频率SS1K快摆,肉眼可观察摆轮辐条由略带弧度变成平直的。走时日误差由平均45秒减少到30秒,达到当时轻工业部颁布的一级表水平。(但机芯打磨大不如前期SS1)所装配的型号有:1523,1524。两者我更偏爱1523,因其独有的浪花底盖非常漂亮。尤其玫瑰金色的1523更是锦上添花,其次红色21600字样的1523也颇具收藏价值(当年涂料原因,红色会因光照等原因褪色消失)所以遇到红字保存完好的1523,还是老老实实躺盒保存吧。

                我这块1523也是网站上捡漏而来,加上运费仅85元。表盘成色颇新,为此还让卖家拆下表盘看了背面才打消疑虑。尽管不是什么稀有的型号,这个成色还是很满意的。机芯编号GE,对应1972年5月生产。
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                  1524

                  1524可分为前后期,前期采用类似于欧米茄八卦的鼓面,风格仍与1523相仿;后期变为平面,风格接近于7120。

                  我这块1524是玫瑰金色的指针刻度,价格上比1523玫瑰金便宜不少。其实我更喜欢前期的鼓面,权当买个颜色了。表盘35位置小刻度有点瑕疵,不过瑕不掩瑜。不得不说玫瑰金色还是很漂亮的。机芯编号HH,对应1973年8月生产。机芯从卖家给的图片上看还不错,到手后发现甲板上竟被以前的二把刀维修师傅冲了几个“苍蝇眼”,联想到今年的315晚会,的确无论过去还是现在,修表这行良莠不齐的现象太严重了。
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                    7120

                    SS7机芯是由上海手表厂生产的全国统一机芯(上海牌所装载型号为ZSH),由全国多家手表厂联合设计并推广生产,于1974年投产,主要装配在上海7120系列手表及上海手表副厂生产的春蕾、宝石花等手表中。SS7机芯为中心传动式结构,振频21600。与大多数17钻的全国统一机芯手表不同,上海SS7要多两个钻,分别在发条轴上下,一定程度上提升了耐用性。

                    比起SS1机芯,SS7的设计更为平整与现代化。上海手表厂生产的ZSH型机芯可以说是全国统一机芯中质量最好的之一。在整个70年代,上海7120是全国上下最为紧俏的高档消费品之一。120元一只的高价和凭票供应仍无法阻挡人们的热情追捧。上海SS7机芯从1974年投产到1986年停产,总产量超过1亿只,至今仍是最为常见的国产老手表之一。

                    由于7120庞大的产量,得到一块好品可以算是件唾手可得的事情,我这块仅花费30元购买,洗油后恢复正常走时,机芯编号EK:对应1978年11月生产。切莫不可相信网络上所谓的“库存”新品,皆是用淘来的二手废旧机芯拼凑而来,再装入仿制的壳中销售。
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                      从A-581到7120,可以看作是新中国轻工业发展的一部缩影,反映了我国制造业从无到有,从模仿到自主研发的历程。只可惜现在的上海牌,只剩下破产重组后卖着所谓的“情怀”罢了。或许真正的国表文化,早就随着计划经济消失在历史中了吧。
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