关于摆轮避震器的一些疑惑

doff · 发表于上海 2021-5-20 08:45:33

可以看到帝舵原厂的mt5813机芯的摆轮避震，用的是百璐避震，和百年灵的b01用的kif避震不一样。

摆轮避震是百璐避震

但是观察擒纵轮的避震，又是和b01一样的kif避震。

可以看到b01的摆轮和擒纵轮用的都是kif的避震

个人猜想，是不是因为mt5813把原来的快慢桩调游丝改成了四臂砝码摆轮以后，避震器不适合再使用kif了？

百年灵用的帝舵机芯

观察百年灵用的帝舵大三针机芯，发现也是四臂砝码摆轮，同样的也是百璐避震。
这样看来避震是不是真的和摆轮类型有关？不然怎么可能一个机芯用两种避震呢？

xzw1 · 发表于浙江金华 2021-5-20 15:22:41

这个太专业了，看不懂

太阳发芽 · 发表于福建 2021-5-21 01:12:06

不存在无卡度摆轮不适用kif避震的情况，宝珀五十噚也是无卡度摆轮，却用的是kif避震。据说因加百录避震器对大幅度的震动抵抗力较好，kif只是常用在高端表上，显得高级而已，实际避震效果不一定更好。

莱茵霍尔德 · 发表于广东茂名 2021-5-21 07:57:08

专业人士看门道，外行的就欣赏一下机芯的美

doff · 发表于上海 2021-5-21 08:02:31

太阳发芽发表于 2021-05-21 01:12
不存在无卡度摆轮不适用kif避震的情况，宝珀五十噚也是无卡度摆轮，却用的是kif避震。据说因加百录避震器对大幅度的震动抵抗力较好，kif只是常用在高端表上，显得高级而已，实际避震效果不一定更好。

可是你看帝舵的计时机芯，摆轮避震是百璐的，擒纵轮是kif的，我从来没在一个机芯上，见过两种避震。

进击的刺蛇 · 发表于上海 2021-5-21 09:55:50

doff 发表于 2021-05-21 08:02
可是你看帝舵的计时机芯，摆轮避震是百璐的，擒纵轮是kif的，我从来没在一个机芯上，见过两种避震。

英加百录和kif避震器不分有无卡度匹配的，都能用在任何机芯上，劳力士也是无卡度的，除了自家的中字避震器意外也经常用kif避震器

doff · 发表于上海 2021-5-21 10:24:32

进击的刺蛇发表于 2021-05-21 09:55
英加百录和kif避震器不分有无卡度匹配的，都能用在任何机芯上，劳力士也是无卡度的，除了自家的中字避震器意外也经常用kif避震器

可是你看帝舵在一枚机芯上，在摆轮和擒纵轮上，使用两种避震，这是最无法让我理解的事情。

进击的刺蛇 · 发表于上海 2021-5-21 10:34:39

doff 发表于 2021-05-21 10:24
可是你看帝舵在一枚机芯上，在摆轮和擒纵轮上，使用两种避震，这是最无法让我理解的事情。

这可能就是他家配置的一种习惯而已

goohnn · 发表于美国 2021-5-21 10:36:41

不用想太多，最终避震结果都是5000g抗震而已

主要差异就是制造成本和进货渠道而已

doff · 发表于上海 2021-5-21 10:41:30

进击的刺蛇发表于 2021-05-21 10:34
这可能就是他家配置的一种习惯而已

好吧，这种习惯，还挺特别的。