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    发表于河北唐山 2021-7-1 20:22:42 [来自Android客户端] | 只看该作者
    火车来了 发表于 2021-07-01 17:24
    宇舶刚出来的时候,可真的是被黑惨了,没有自己的机芯技术,高价低质的代表。现在还能搜到一大堆宇舶的笑话,这几年研发投入后口碑才好一点,过往也没少用真力时的机芯。

    现在三个品牌在集团里其实是共享同一个研发部门,但是每当集团有新的技术要发表的时候,如 17 年超高振频的震荡器,其实研发人员最早属于豪雅,但是最后集团考虑用真力时品牌发布新技术,就是因为真力时有底蕴,有技术形象深入人心。
    学习了,跟着大佬涨知识

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      发表于上海 2021-7-2 05:56:40 [来自Android客户端] | 只看该作者
      分析的头头是道

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        发表于北京 2021-7-2 09:58:34 [来自Android客户端] | 只看该作者
        这俩除了在同一集团之外没有任何关系,1865年成立的真力时估计能给上世纪80年代才有的宇舶当太爷爷了。
        东华の

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          发表于天津 2021-7-2 13:54:46 [来自Android客户端] | 只看该作者
          其实宇舶颜值一直是很好看

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            发表于云南楚雄彝族自治州 2021-7-2 15:20:51 [来自Android客户端] | 只看该作者
            火车来了 发表于 2021-07-01 17:19
            比如 Swatch集团里,宝玑定位比宝珀要高,那他们就是爸爸和儿子的关系吗?两个 8 杆子打不着边的品牌,发展历程完全没有交点,只是被同一个老板收购了,是不能乱认父子的。

            劳力士和帝舵创始人是同一个人,从出生开始帝舵就是劳力士的二线品牌,正儿八经的血缘关系。

            真力时和豪雅都是有百年以上历史的老品牌,后来没落了,被收购又复兴。而宇舶的历史只有几十年,Lvmh集团想用它来对标同样只有几十年历史的理查德米勒,说白了就是学米勒的营销方式,走科技新材质路线,才把宇舶的定价和定位定得高于真力时。
            涨知识了!
            zedead

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              发表于北京 2021-7-3 01:20:02 [来自Android客户端] | 只看该作者
              那天梭是宝玑的龟孙?

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                发表于重庆 2021-7-9 17:54:32 | 只看该作者
                火车来了 发表于 2021-7-1 17:24
                宇舶刚出来的时候,可真的是被黑惨了,没有自己的机芯技术,高价低质的代表。现在还能搜到一大堆宇舶的笑话 ...

                hublot能混到如今的江湖地位,首先应该感谢的是大光头biver,他才是hublot的亲爹
                那天我一个人在弥敦道溜达,走到九号,有一个胖女人向我摆手,还跟我说,帅哥,五分钱剪一个头,我就跟着进去了
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