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从需求出发:江诗丹顿伍陆之型或许是10w价位最佳通勤钢表?
4600E的标准照
在上一篇关于宝玑5177的帖子中,我曾提到自己在选购正装表时认证考虑过VC的伍陆之型系列,但最终抵不住钱币纹和珐琅盘的“诱惑”,最终入手宝玑。 然而,时隔两周,我最终还是拿下了4600E。正值新春佳节,给VC论坛的各位问候新年好!也在这里跟大家分享关于选款的故事:
时间回到一个月前,我在同时寻觅的有两类表款:出席正式场合的正装表,和适合日常的百搭通勤钢表。如果是“最美大三针”之一的宝玑5177是经典得不能再经典的正装表,那么作为VC序列中最晚发布、定位也相对年轻的系列,伍陆之行的设计造型,比方说表耳稍显复杂的线条,时标指针的夜光填充,和侧面的小护肩,就非常生动地勾勒出一款兼顾正式场合和运动休闲的表款。
这次和伍陆在决赛圈1v1的是劳力士的游艇名仕系列。在我眼中,通勤表款需要上的了厅堂,下的了厨房。论前者,游艇的佩戴舒适型、外观辨识度和产品定位确实不错,但论后者,贵金属材质的外圈着实有些不耐造。磕了碰了虽说可以抛光或者修复,但也是潜在增加了不少使用成本。VC伍陆之型系列中,可能大家更为熟悉的是配皮带的表款。4000的全历对称美观,4400的星期动储实用大方,两款上手也很舒适好看。但皮带作为更容易磨损、不方便碰水、需要皮革保养的易耗品,不如钢表链来的更加“泼辣”。幸运的是,江诗丹顿惟独给入门款的小兄弟4600配备了钢壳+钢链的选款,完美契合了我对于通勤钢表的需求
4600的1326机芯来自于历峰的通用机芯,不带日内瓦印记,这也确实是我有过纠结的地方。最后克服这一障碍,一是因为机芯打磨和装饰仍然维持了VC的基本水准,哪怕在寸镜之下和4400/4000有日内瓦印记的机芯区别并不明显。二是在这一价位,不论是密底的游艇或者日志,还是大家经常提及的三小钢王 GP桂冠、伯爵Polo、萧邦雄鹰,在放大镜之下机芯打磨也是远远不如1326的。
1326的打磨细节
另外,在谈到VC钢表自然离不开热度火热的纵横四海系列。试戴之后,没有选4500/7900的原因(先不提过分高的市场溢价)更多是佩戴舒适感不如伍陆之型系列。作为“小腕子”,纵横四海41mm的表壳虽然不大,但加上吸睛的护圈之后,配备钢带时候的存在性就有点略强了;而4600E的40mm表径配上弧形表耳,不论是配钢带还是皮带,都非常贴手,存在感恰到好处。对于经常佩戴的通勤表,我给“佩戴舒适感”的权重非常高。当然啦,我也给4600配置了皮带+钢带,上手图比一比!
钢带vs皮带
钢带vs皮带
最后上一下4600和真力时A386 Poker Chip的合影,一个是合适的通勤钢表,一个是自带特效的运动计时(附带Poker Chip的特效),一周两提,不亦说乎 <br style="overflow-wrap: break-word; color: rgb(68, 68, 68);">
自带特效
论坛惯例的上手认证图,拜托管理员啦
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