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写在前面
2021年的央视315晚会，点名指出了国内钟表维修过程中存在的各种乱象，这些存在社会的毒瘤，着实深深伤害到了消费者的合法权益。有业内人士指出，央视315晚会曝光的那些钟表维修网点，并非是品牌官方授权的，属于社会第三方机构。不受品牌方监管的维修机构，在信息不对称的情况下，确实会存在服务方面“放飞自我”的情况。如果是高档钟表维修，还是去品牌官方授权的网点比较可靠。
那么品牌官方授权的网点就真的可靠吗？就国内而言，这个答案很显然是否定的。特别是去年百年灵官方售后在处理客户一些问题上的接连翻车，甚至逼到客户要去法院起诉品牌，让我们深刻认识到，中国消费者在对面国外奢侈品牌时，并没有享受到与品牌相匹配的高品质服务。
基于国内钟表行业的各种乱象，我们团队在去年就决定成立全国首个钟表维权小组，无条件帮助全国表友争取应有的合法权益。截至发稿前，我们团队已经无偿帮助了超过20位表友争取到了应有的合法权益，也让众多钟表品牌有了提高产品质量和服务水平的机会，对于推动国内钟表行业的正向发展，起到了一些微不足道的作用。
我们原本以为，钟表对于绝大多数消费者来说，是消费频次很低的产品，表友们对于钟表维权的需求并不会很大，但在实际的运营中，每月找我们团队投诉和钟表维权的表友并不见少。值此2022新年之际，我们团队决定正式推出全国首档钟表质量专栏，名称为《每月钟表质量报告》，通过我们团队收集的案例和数据，和大家无偿分享每月国内钟表行业现状。下面，就来进入2022年第1期的《每月钟表质量报告》。
斯沃琪集团投诉超6成，欧米茄浪琴成灾区
2022年1月，我们共收集到了钟表品牌投诉共有21个，涉及11个品牌。其中欧米茄和浪琴各有5个投诉，成为投诉最多的单一品牌。紧随其后的是天梭和艾美品牌，各有2个投诉，其余品牌各有1个投诉。
从投诉品牌的集团分布来看，斯沃琪集团共有13个，占到了61.9%；劳力士集团共有2个，占9.5%；历峰集团共有1个，占4.8%；其他品牌有5个，占23.8%。LVMH集团没有投诉，这一点还是值得口头表扬的。
从投诉的原因来看，产品质量原因最多，共有16个，占到了76.2%。销售纠纷和二手残值投诉各有2个，售后服务投诉有1个。
欧米茄到底怎么了？
从上面的数据中，我们不难发现，斯沃琪集团的欧米茄、浪琴成了投诉的重点。一直以来，这两大品牌的关注度一直就很高，尤其是欧米茄，又是奥运会官方合作品牌，还有合作腕表推出，营销方面可以说下足了功夫。
欧米茄的5个投诉中，均为产品质量方面的问题：其中存在走时不准的有3个，涉及表款为海洋宇宙600米、海马300米、海马150米；存在偷停的有1个，涉及表款为超霸月球表；另外一个则是腕表表盘正面和背透夹板都存在灰尘，涉及表款为海马150米。
关于投诉最多的走时不准问题，影响的原因有很多，如果只是受磁，还比较好处理，自己买个消磁器也没多少钱。如果还没到保养时间，就出现走时不准，就需要官方售后调时了。欧米茄很多表款都是有至臻天文台认证的，走时精准应该是其重要的优势和卖点，作为奥运会官方计时品牌，走时不准自然很难让人满意。
对于超霸月球表偷停的朋友，我们建议还是检查一下是否上足了发条。因为超霸月球表是手动上链，动力储备也就2天左右，如果忘记上链，是会停走的，这也是我们不建议新手购买手动上链腕表的主要原因，这表确实不好伺候。如果排除了上发条的原因，如果还是存在偷停，我们还是建议去送修官方售后，欧米茄官方保修有5年的，应该能解决问题。
至于表盘和背透夹板有灰尘的问题，我们建议大家在确认收表的时候，一定要好好检查细节，有背透腕表，可以摇动下腕表让摆陀转动一圈，检查下机芯的细节。表壳除灰也属于保内服务，如果你实在受不了，也可去官方售后“免费除灰”，只是要耽误一点时间。
劳力士售后贵没有错？
大家关心的劳力士品牌，有一个投诉。这位表友在劳力士官方售后更换了一个表镜，花了1600元，表示太贵了。在这里，我们并不想讨论这1600元到底贵不贵的问题，这是因人而异的，每个人的层次和格局看待问题也不一样，没有绝对的对错，也没有讨论的意义。
我们可以看到的是，整个钟表行业关于维修并没有一个相对透明的标准。这是一个什么概念呢？作为消费者，应该有权利知道这款腕表在使用中有可能产生的一些费用，比如全面保养一次多少钱，换个表带多少钱，换个表镜多少钱，换个指针、表盘、机芯多少钱之类的相关信息。如果在购买之前，消费者已经对购买之后可能产生的费用有所认知，并且确认购买了。那么这样的投诉也好，抱怨也好，也就没什么好争的了。
劳力士作为奢华腕表品牌，配件昂贵也可以理解，毕竟有杠精会说“都买得起劳力士，就别在乎这点小钱了”。如果劳力士品牌方或者钟表媒体可以把这些有价值的信息多传播一些，少一些“溢价理财”的概念，对于消费者来说，应该才是更好的事情。
百年灵售后又翻车了？
我们很遗憾地看到，百年灵在售后方面又有一则投诉。这位表友表示，自己去年6月在专柜购买的百年灵航空计时码表，在按动计时功能的时候，出现了无法计时的情况，并且无法复位，腕表也出现停走的情况。在送修百年灵官方售后之后，被两次告知，是人为撞击原因，需要支付2000元的维修费用。这位表友表示无法接受，需要维权。
关于百年灵计时失灵的案例，我们在去年12月份的时候也接到过一个，当时那位表友是来自北京，购买的是百年灵TOP TIME限量腕表。同样是计时码表，和航空计时不同的是，TOP TIME采用的是通用机芯，航空计时采用的是自产B01机芯，很显然B01机芯更精髓也更高端，在公价方面也要贵出2万元左右。
至于官方售后认定是人为撞击原因，我们没看到相关的证据和说明，就不做评论了。近两个月以来，百年灵连续因为计时功能，让腕表出现了影响日常使用的问题，百年灵应该多重视一下品控。毕竟，计时也是百年灵品牌的重要卖点之一。
二手表不保值也能投诉？
在2021年1月份的投诉中，我们发现了有两位表友反馈了二手表残值的问题，品牌分别是名士表和芝柏。名士表是历峰集团的入门钟表品牌，相比集团其他主力腕表品牌，在国内的认知度比较低。芝柏，原本是开云集团旗下的奢华钟表品牌，前不久宣布独立，在国内的认知度同样比较低。简单来说，这两个品牌除了少部分玩表人士会有所了解，线下渠道也很少，国内普通消费者连牌子都不认识也很正常。
在我们看来，二手腕表的残值率和市场的供需是有着最直接的关系。正所谓，物以稀为贵，尤其是奢侈品行业。当众多表友都想要一个品牌或是一个系列腕表的时，无论是资本，还是表商，都会营造出一种供不应求的现状。不管这一现状是真是假，除了少数几个品牌和少数几个系列会溢价，绝大多数钟表品牌都是不保值的，小众品牌就更为突出了。
这个问题很好理解，如果品牌小众到连二手腕表都无人问津了，那就只有留着自己玩了，这样的钟表品牌还真不少。当选择小众腕表品牌的时候，就应该考虑到这一点，这也是为了追求个性和品位所要付出的代价。当然，如果你特别喜欢一些小众腕表品牌，能够淘到折扣无敌、品质可靠的二手腕表，也是非常惬意的，毕竟新表的溢价基本都消耗完了，只要品相和质量大差不差，售后方面的问题也都能有渠道解决，也不会太坑。
这两位表友反馈保值率太低的问题，主要是针对新表的，就目前来看，还是无解的难题。在这里，我们也只能建议，大家在购买小众腕表的时候，一定要考虑清楚，避免冲动消费后再后悔。
最后扯扯
通过本期《每月钟表质量报告》我们会发现，国内消费者对于钟表方面的投诉已经不限于产品的质量和售后服务，还有一些关于销售纠纷、二手残值方面的问题。在我们看来，这并不是个例，而是长期存在的行业现象。造成这样的原因，除了部分品牌的不作为，还在于国内关于钟表的宣传，绝大多数还停留在虚无缥缈的吹嘘，以及表贩口中的“买表能增值”之中。在钟表的选购、保养、维修、二手流通等环节，还存在诸多信息不对称的情况，而我们要做的，就是要让大家更加全面地了解钟表行业。玩表应该是一件开心的事情，如果花了钱还要糟心，那又何必呢？
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发表于江苏无锡 2022-2-13 17:04:25
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发表于天津 2022-2-14 09:25:05
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