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daytona斌 发表于 2022-03-14 10:31 本帖最后由 daytona斌 于 2022-3-14 10:35 编辑 这就是民间修理的基本思路,和瑞士的制造设计角度完全不同 那么瑞士为什么这样设计?就是为了不给海外的民间留太多的修理空间,不给动手,不给修,这就是设计的思路,所谓的润滑,更是体现了民间修理的想法,瑞士厂方有专用的润滑油,早期的32机芯特别不稳定,据说是没有使用32机芯的专用润滑油,而延用了31机芯的通用润滑油所致;原厂32机芯出品,我个人理解为,不需要单独使用润滑油,而是发条有自带的油膜,那么这种方案在国内由于培训不到位,发生了偏差,要知道,机芯点油是必须专门培训的,很专业的,并不是国内民间凭感觉去点油的操作
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daytona斌 发表于 2022-03-14 09:43 放心吧,冲着劳力士特别的擒纵设计,就不大可能有机会给民间捡漏
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daytona斌 发表于 2022-3-13 22:15 3235的缺点就是戴1-2年润滑油变质,导致不够润滑?现代瑞士机芯早已不是动物油脂的,完全不存在什么润滑 ...
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chn6 发表于 2022-3-13 14:57 你要在乎精度,就直出掉,如果不在乎就寄售后处理,因为处理了几个月后还是会严重降摆幅走慢。劳力士目前 ...
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vincentlks 发表于 2022-3-14 14:32 您是老师傅了,还会受这个UP主影响?这人纯粹就是装而已
太阳发芽 发表于 2022-3-14 07:57 应该是涉及到摆轮等时性的问题 [来自Android客户端]
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daytona斌 发表于 2022-03-14 18:17 本帖最后由 daytona斌 于 2022-3-14 18:18 编辑 等时性测试,是观察发条松紧24 小时,释放力矩对机芯走时的变化,那么这种等时性测试在保养完成后应该是解决的,摆轮所涉及的是垂直面方位差,是由于摆轮轴尖磨损所致,那么保养完成后该换的换,都不换的,只有民间路边的摊位,因为没有配件所有能用则用,或者就是表行的保养服务不到位?
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