百百船
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13#
发表于上海 2025-6-23 11:09:35
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说明一下几个问题。首先,在没预先拍照的情况下确实难以证明是维修人员的操作失误,大概率只能通过投诉去获取部分的补偿(这是可行的)。其次,表耳划痕并不明显影响转售价格,尤其是量大管饱的劳力士,同型号市面存量基本上几十万只的。最后,劳力士的表带和耳壳衔接是很紧的,官方师傅(不是经销商师傅)拆之前也会叮嘱你说不一定完全没痕迹,因为结构原因。所以官方的态度一般不支持你去拆表带。当然玩家自己可以这么要求,只是后果你自己承担。
所以一方面是要对表耳划痕这种事情的心态淡然一点,尤其换表带换多了,难免。另一方面是留个心眼,经销商师傅的来源和素质良莠不齐,不像官方师傅有对于特定型号表款严格的操作流程培训
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