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老舟 2022-8-4
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薛丁弍 昨天 16:15
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赫赫1 2019-10-18
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正面登场,一眼被盘面吸引有木有?
盘面角度不一样,色调就会有变化
日历窗位置是有些人的雷点,我好像无所谓。放在那好像不显眼,不影响盘面的整体感。
盘面细节
多面处理的一体化表带,中间抛光,两边拉丝处理。中间的设计理念是阿尔卑斯山脊云云....送来时还是有点松,我自己取了一节。简而言之,这个表单的结构太有趣了,截表带也太不方便了。大家如果想入手,建议最好在店里截好戴走。
Zzb_oba 2020-8-6
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tei~tei~ 5 天前
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7.2毫米厚,轻松入袖。
玫瑰金表扣
金表和咖啡☕
22K珍珠陀,绝美精致打磨,96.01L机芯深得我心
机芯底板也有日内瓦印记
薛丁弍 2022-11-18
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moda0101 2022-4-28
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人品达人 2023-3-19
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八九点钟的太阳 2023-3-20
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XB_6MpMclFO 2023-3-18
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herozq 2023-3-6
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Ninelie 2023-3-10
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XB_WPVUms1m 6 天前
表盒很高级,伪开箱,新开的时候真是美哒哒!
做工很细腻,符合仙女气质!
到现在她还没舍得撕背膜……
调皮的小钻钻!滑动的时候更调皮可爱!
气质一下起来了!
一来就咬 2022-1-4
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口腔石 2023-3-20
Daniel滕 2023-1-5
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没撕膜,快乐小钻石挺闪耀
薛丁弍 2022-8-24
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购表作业 快乐钻石特别版
司马奉先 2023-3-5
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買回家時還是鋼帶,感覺比我的勞歐都精緻很多
厚度真的薄,對比我的超霸 (2894-2 vs 7750改的3330機芯)
表雖刮痕多,但整體狀況還行
盤面真的很特別,我稱之為疤臉熊貓🐼
2892底的機芯加上計時模組,打磨還是挺好的
台灣小錶迷 2023-1-30
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戴了3年多的宝格丽抵掉了
年初的小坦克也抵掉了
大小戴着合适
背扣几乎没有佩戴痕迹
戴着30刚好
不锈钢焊管 2021-10-11
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围攻坦克 2023-3-16
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原包装盒
男41盘女36盘
闪闪发光(Au750)
实物非常特别、非常漂亮
自然光下拍的
深圳先生 2023-3-6
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购表作业 L.U.C作业+认证
ouououou 2018-11-12
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不得不说这表盘确实很美!
盘面非常出众!
可以说是个“艺术品”
这表颜值颇高。
上手效果图!
正经人来的 2021-9-2
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计时面
满满赛车元素
背透超赞 ,虽然不是啥漂亮机芯哈哈哈
AresT 2022-12-29
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xk3333 2022-10-31
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刚刚回家打开表盒,alpine eagle 降临!
小二傻 你觉得好看不。
感觉你也想要呢
之家规定动作。
迎着夕阳来一发,瞳膜表盘,质感,无敌。
库图佐夫 2022-8-8
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罹月 2021-10-30
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机芯全貌与印记
限量编号198
这个位置清楚看见底板鱼鳞纹
底板上的日内瓦印记
鹅颈
忽隐忽现 2022-11-22
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走错片场,暴露年龄了
保卡不能放到盒子里,对强迫症有点不友好
一体式表壳
连贯的表带
爱丝寂寞人 2021-2-7
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biffi_18 2020-6-4
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小明小明, 2023-3-4
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白羽吾心 2023-1-25
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XB_TJ8VUDCE 2023-3-2
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落叶依枫 2022-9-27
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老窖 2023-2-20
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景杰敏 2023-2-19
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特写特写,正面反正我是很爱的,尤其是虹膜盘和羽毛针。
斜躺和保卡袋的合影
换个方向再来一张
继续特写一张
远距离的
裤兜兜兜 2021-4-18
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设计确实很棒,融合了AP和鹦鹉螺的特色
我15点多的细手腕,戴上41的一点也不嫌大
一体化设计确实很舒适
厚度控制的恰到好处,不会太薄显得女性化,也不像其他运动表那么厚,藏在衬衣里很轻松
5万元以内质感的原厂机芯😂
guichai1982 2021-12-16
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搭配衬衫很不错
作业作业,请审核大大给我一个漂亮的后缀好吗。
女人味出来了
五个会跳舞的小人
美美的,买到手的时候拍的。
不鹜虚声 2022-3-1
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上手图
半半妞儿 2021-4-15
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漠上520 2020-1-16
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上手照
咖啡喵喵喵 2021-7-29
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这么看起来,尺寸还是可以的。
灰鹰质感满满
大鹏展翅。看到许多人诟病机芯美观度不够,我也曾想要是能搭配珍珠舵机芯就完美了,直到我入手了帕玛强尼这个pf。pf就是休闲外表下配了个正装珍珠舵机芯,好看,但注定了太轻薄,休闲有余运动不足,耐操性也有待考验。
雪山傲翼的链带是我最满意的地方,与表头融为一体,佩戴舒适度极高,在光线下很闪耀,颜值拉满。
速度与激情九 2023-1-27
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XB_V9PDEgCO 2023-1-29
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BrianCH 2023-2-4
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江苏皓哥 2018-5-28
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繁华未曾落幕 2023-1-8
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内外红色版(红色才是阿罗的精髓)阿罗给人第一印象,这个车很个性。
个性的外观(遁形微笑前脸、车牌侧放简直是特立独行);用料扎实&运动基因,像碳纤维传动轴、全铝合金车身、280匹的动力以及50比50的车身配重比例(对比了捷豹、 A5 4系和 330);阿罗的文化底蕴以及周冠宇的原因;最中意的地方还是阿罗标志性遁形中网和牌照侧放的外观,法拉利一样的手拨&启动按钮,真可谓是能天天开上路的法拉利!方向盘操控简直就是一绝,开车感觉和打游戏一样,座椅包裹性很好,坐上去很软。
希望阿罗在国内越来越好,周冠宇继续在阿罗再战一年,并取得好成绩!
yzzlovecsj 2022-12-2
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