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    求助,怎样给2982换自动陀啊??还有把头?
    楼主
    发表于山东青岛 2014-1-31 17:49:21 | 只看该作者 |倒序浏览
    有高手指教一下吗?想学习一下修表知识,最好能有图片指导一下啊,本人新手感激不尽。。

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      发表于广东汕头 2014-1-31 19:56:11 | 只看该作者
      本帖最后由 融化冰岛 于 2014-1-31 22:44 编辑

      你究竟换自动陀还是滚珠轴承,反正都要取下自动陀,你注意看下自动轴承边缘有一个外围侧面呈十字形对称排列的四个槽口的圆挡圈,它是专门固定自动陀的,你用手指固定自动陀不让它转动,也就是不让轴承转动,另一手握住镊子将两尖头放进圆挡圈的其中两个对称的槽口,然后用镊子旋转挡圈,转动到一定位置挡圈就出来了,自动陀就也松脱了。出来后,你就仔细观察下这些个挡圈固定自动陀的情况与某些细节结构等就会知道是怎么回事了。

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        发表于广东汕头 2014-1-31 21:09:10 | 只看该作者
        本帖最后由 融化冰岛 于 2014-1-31 21:13 编辑

        至于把头方面-你是说怎样从机心拔出来,还是怎样从把杆旋出来?你想从机心拔出把杆时,先注意看机心靠近把杆的附近夹板位置有个圆形小孔,在小孔下面有点距离的夹板上有个很小的可以上下活动圆金属点,这是专门卡住把杆的零件,下面有弹簧结构,上面看不到,你用细头镊子顶住它往下按,要稍用力,不要太大,然后就用手将把头握住拔出把杆。开始不习惯一个人操作时,就叫另一个人拔出把头,但一定要先用镊子按住里面那个圆点后,才拔把头将把杆带出。其实也简单,搞过几次就熟悉了,就是有时可能按不准那圆点,按在了旁边的夹板部分。哦还有最好是先将把杆拔出到调时间的第二档状态,再按住圆点,然后再拔出把头与把杆,这样就不容易将把杆送进去时使里面离合轮齿轮移位,(送进时要成直线,稍用些力不要太大)如果离合轮移位了就要拆出表盘和日历部分等一系列的部分将离合轮复位,就麻烦了呵呵

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          发表于广东汕头 2014-1-31 21:54:03 | 只看该作者
          本帖最后由 融化冰岛 于 2014-1-31 22:33 编辑

          把头从把杆旋出时,没有专用工具就用尖嘴钳子有细齿部分夹住把杆露在机心外面有丝的部份或前面一点圆形的部分,要用些力量夹但也不要太用力,用力小了的话,如果是把头与杆子结合紧密又会使杆子一同带动旋转,用力大了又怕面上夹起些印痕毛边之类,但总的讲不管用力轻重都要起一些或多或少或深或浅印痕之类,也没有多少关系,因把杆的材质比夹钳硬,即使是专用工具也要同样夹住把杆才能旋出把头。夹丝的部分即使起些毛边也没什么问题,因把头旋进把杆时又旋不到那位置,总的讲看你好操作的情况下看夹住那里方便些。不要夹住安在离合轮里面的把杆部分,有些部位细小怕万一旋把头时断把杆。

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             楼主| 发表于山东青岛 2014-2-1 10:05:37 | 只看该作者
            融化冰岛 发表于 2014-1-31 21:54
            把头从把杆旋出时,没有专用工具就用尖嘴钳子有细齿部分夹住把杆露在机心外面有丝的部份或前面一点圆形的部 ...

            太感谢了,好人啊,32个攒

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               楼主| 发表于山东青岛 2014-2-1 10:05:42 | 只看该作者
              融化冰岛 发表于 2014-1-31 21:54
              把头从把杆旋出时,没有专用工具就用尖嘴钳子有细齿部分夹住把杆露在机心外面有丝的部份或前面一点圆形的部 ...

              太感谢了,好人啊,32个攒

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                发表于广东汕头 2014-2-1 10:29:48 | 只看该作者
                橙子黄黄 发表于 2014-2-1 10:05
                太感谢了,好人啊,32个攒

                不客气,我知道的范围尽量会交流,我一厢情愿的希望爱表之人都会弄表,这样奸商就没有市场呵呵,但那对于很多的爱表之人是不可能的,在有时间情况下尽量不要去玩耍喝酒逛街等等一些无聊事情,尽量自己动手弄下,但有时也要付出弄坏零件的代价,要花心时间,要亏钱,要走弯路等,在没有师傅手把手的指导下会遇到这些,这是没有办法的事情,慢慢来吧,要慢要非常小心,要顾前顾后,要注意观察,要将视野放宽,手要稳重等等,自己多弄些自不然会进步些
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