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    发表于浙江宁波 2018-11-20 20:05:42 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
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      发表于浙江宁波 2018-11-20 20:14:47 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
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        发表于北京 2018-11-21 13:38:30 | 只看该作者
        好贴,学习了不少知识!

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          发表于局域网 2018-11-24 01:40:29 [来自Android客户端] | 只看该作者
          这个问题成立的前提是:所有表厂的目标都是让机械表走的更准  但用陀飞轮炫技的卡地亚 你决定他在乎精度吗哈哈 出发点不同

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            145#
            发表于江苏苏州 2018-11-28 07:53:38 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
            有卡度维修的时候多方便,无卡度在修的时候要去调摆轮上的螺丝,还要多次试,多麻烦。

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              发表于江苏南京 2018-11-28 22:05:33 | 只看该作者
              一个调整容易但是脆弱,一个调整麻烦但是皮实。看选择咯,再说现在手表主要的功能是装饰,计时功能没几个人会去用,一个手机或者智能手表手环就能干了机械表所有的活,一般都不太在意机械表的精度,但是能无限接近0误差也是机械表永远追求的目标

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                发表于上海 2019-4-28 12:15:51 [来自iPhone客户端] | 只看该作者

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                  发表于上海 2019-6-24 13:25:08 | 只看该作者
                  本帖最后由 Montblanc_4810 于 2019-6-24 13:28 编辑
                  空昙 发表于 2017-4-29 18:06
                  这是在下作为一个业余爱好者的看法:

                  无卡度理论上拥有比有卡度更高的精度,但实际上不同厂家之间的观点有 ...

                  可惜精工现在的机械机芯精度已经不怎么样了啊。新出的高达款2.9的工价,走时真的是,哎!

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                    发表于浙江温州 2019-6-25 12:55:41 | 只看该作者
                    学到好多知识,

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                      发表于广东深圳 2019-8-16 12:59:44 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                      上面版主都说得很详细了
                      其实我觉得吧 用汽车配置举个例子可能比较好理解(可能不太恰当):

                      大多数高端汽车都有座椅通风
                      但有座椅通风不一定就是高端汽车;

                      也有高端汽车出于各种考虑没有座椅通风 但并不是为了节约成本 而是为了减重增加赛道性能(朗格为了鹅颈的传统美学 用有卡度+砝码摆)
                      也有高端汽车入门系列 确确实实是出于成本考虑没有配置座椅通风 为人所诟病(江诗丹顿入门几乎都是有卡度+光摆)
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