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          发表于上海 2018-7-25 23:34:44 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
          不死鸟666 发表于 2018-07-25 23:32
          没有什么更不更的,劳本来就不值得吹捧罢了,不喜欢的自然就不会喜欢,总不能你开turbo你就有道理吧
          是啊,你直接说不喜欢就得了啊,没人来反驳你,审美是最主观的玩意儿。
          非要说开奔驰没道理喜欢劳力士,劳力士便宜货就是丰田,这就没意思了。

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            发表于上海 2018-7-25 23:38:27 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
            广天 发表于 2018-07-25 23:29
            我以前也是,不喜欢劳力士,还有劳销售的很多做法,现在不得不承认,劳力士有很多款确实不错
            很多人都经历过这个历程的,呵呵

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              发表于江苏 2018-7-25 23:41:01 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
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                发表于河南许昌 2018-7-25 23:58:59 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                不死鸟666 发表于 2018-07-25 23:41
                劳结实可靠,但没有尖端的制表技术,这和丰田不是一样吗?奔驰可是有很多汽车界领先的技术哎,劳三问,陀飞轮,万年历一个都没有吧?更别说几个复杂功能于一块表了!
                好像劳力士比较复杂的就是迪通拿计时和天行者

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                  发表于上海 2018-7-26 00:10:30 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                  不死鸟666 发表于 2018-07-25 23:41
                  劳结实可靠,但没有尖端的制表技术,这和丰田不是一样吗?奔驰可是有很多汽车界领先的技术哎,劳三问,陀飞轮,万年历一个都没有吧?更别说几个复杂功能于一块表了!
                  呵呵,国表现在都是陀飞轮,连三问都开始做了。
                  原来海鸥孔雀上海的技术都超过劳力士了。手表技术和汽车可不一样。
                  对于大复杂,劳力士是选择不做,而不是不能做,这不是技术的问题,而是选择。事实上历史上劳力士做过比天行者更复杂的复杂表,比如全历月相计时等。

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                    发表于上海 2018-7-26 00:18:38 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
                    不死鸟666 发表于 2018-07-25 23:41
                    劳结实可靠,但没有尖端的制表技术,这和丰田不是一样吗?奔驰可是有很多汽车界领先的技术哎,劳三问,陀飞轮,万年历一个都没有吧?更别说几个复杂功能于一块表了!
                    另外关于丰田,你的理解也是错误的,丰田的技术一点也不差,没有奔驰全面但比宝马更好。独创的阿特金森米勒双循环是这些年汽车领域最好的创新之一,hybrid领域独领风骚就不说了,越野技术,发动机技术,3缸,L4,V6,V8,V12一样不缺。日厂唯一有能力和BBA竞争的D级车,皇室的丰田世纪,超跑,丰田一样不少。
                    单论技术,丰田和BBA是一个档次的。

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                      发表于海南 2018-7-26 00:26:44 | 只看该作者
                      给你个最忠诚建议,这两个牌子对比没差多少,如果买一块用到老,就选自己喜欢的,如果说还要卖了在换就买迪吧,现在这个迪应该在左右,当二手卖出去最少能卖14...AP就没这么保值,,,而且后期保养AP要一万,,劳力士几千………但个人感觉AP颜值比劳好看点……劳比AP难操点………我是先买绿鬼然后卖掉买AP15410....然后卖到Ap买金游艇……换来换去还是劳……
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