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36手动机芯组装
楼主
发表于上海 2019-12-6 19:46:45
[来自iPhone客户端]
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避震
分解
手表走时系统的摆轮,擒纵叉,擒纵轮,各种轮都是通过上下宝石轴承来固定,用了多少宝石就是多少钻.
摆轮
擒纵轮
擒纵叉
中心轮
二轮
秒轮
(安装在夹板上,长针向下是三针表,长针向上是二针表)
安装:
安装中心轮
中心轮后面是时轮
(中心轮没必要拆卸,打磨时用钳子拆了下来,打磨把主夹板避震弄坏了)
安装马轮
马轮夹板
马轮上下的针很细易断,要对好位置才能拧紧螺丝,安好的马轮用镊子可以拨动旋转.
马轮夹板宝石眼
主板上马轮宝石眼
安装二轮
安装秒轮
安装发条盒
安装发条夹板
安装止逆轮
安装大钢轮
安装小钢轮
(小钢轮逆时针方向是紧,顺时针方向是松,小钢轮螺丝比大钢轮螺丝短)
上轮系夹板
安装马叉
安装摆轮
可以安装表盘了
拆表
如果有动力要释放动力
表把上链的同时用镊子把止逆轮打开,动力会释放,慢慢的松表把慢慢的放掉动力.
组装时夹板面积越大,轮子的轴尖对准宝石眼的难度就越大,像朗格的夹板就要高超的技术了.
买个小超声波清洗机,来个点油笔,表油,你可以自己保养了😄
点油笔
摆轮拆卸
取下快慢针可以拿下摆轮
避震宝石先前取掉了
安装摆轮
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