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[购表作业] 入坑又中毒系列之两月购入8块——第8块——最美飞行员之真力时青铜大飞

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    发表于 2022-1-20 15:13:26 | 显示全部楼层
            购入真力时大飞完全是误打误撞,并且出于对传统材质手表的审美疲劳,有一次看到一个人发的帖子,一块国产好像叫军魂的品牌出的一块青铜表,瞬间上头了,夸张的造型,45MM的大表径绝对猛男标配,因为之前入的那款44表径的怀改作比对,我18.5的腕围应该可以撑起来这个表径,最重要的是青铜材质的表身,随着佩戴的时间长了会产生特有的印记,也就说:可以上手盘它! 这个理念完全打破了传统材质手表那种娇滴滴的形象,因为那款国产同造型的表售价也就几千吧,把玩坏了也不至于太心疼,随后开始在全网搜索,在一个表友那里收了一只,到手各种折腾,什么番茄酱机头水,擦铜膏,挨个伺候了一遍。终于有一天对这个过于闪亮的青铜效果不太满意,把手表进行拆解,取出机芯,给外观上色,一顿硫磺皂水上锅乱炖,出来个黑乎乎的半成品,拿出后放在窗口晾干,就在这时,就在这时,家人外出,打开房门,一个气流对冲,关上了窗户,抬头一看,国产大飞的把头折了。。。
             玩的正起劲呢,这下突然没得玩了,好尴尬啊。
             遂即一怒直之下,又全网搜索,终于在一个本地实体商家那里有一块成色还可以的计时大飞,三针大飞固然经典,可是因为本人目前没有一款计时机芯的腕表,并且出于本人职业的思考,飞行员表加上计时功能会更加实用和地道,所以在干碎那块国产大飞的第二天就拿下了这块大飞计时
    _DSC5555.JPG

    不得不说,真力时的青铜是出场就有做旧处理的,上手自带沧桑感,高频机芯,放在耳边听也是要比28800的显得亢奋

    不得不说,真力时的青铜是出场就有做旧处理的,上手自带沧桑感,高频机芯,放在耳边听也是要比28800的显得亢奋

    据说早一批的大飞是把头锁死的,这块还不是,是正常拉出调时的,考虑到之前那块干断了把头的大飞,觉得锁死的还是相对安全感更强一点,计时按钮手感机械感十足,厚重,就算戴着手套也可以精准的操作,话说现在的飞行员飞行时确实也不用戴手套了,粗大的把头更像是一种历史的传承的象征。

    据说早一批的大飞是把头锁死的,这块还不是,是正常拉出调时的,考虑到之前那块干断了把头的大飞,觉得锁死的还是相对安全感更强一点,计时按钮手感机械感十足,厚重,就算戴着手套也可以精准的操作,话说现在的飞行员飞行时确实也不用戴手套了,粗大的把头更像是一种历史的传承的象征。

    古铜色效果已经基本有了,后面上手慢慢盘它。

    古铜色效果已经基本有了,后面上手慢慢盘它。

    这块真力时的大飞满足了男人对飞行员表的所有想象,大把头,高频计时机芯的精准度,青铜材质特有年代感的加持,我并不是因为是某流量明星代言或着那位“老干部”明星的间接带货入的坑,只是入了坑之后才发现原来大飞的表主形象多多少少有点重叠,本人也玩了好几年机车了,从缸数的增加到排量的增大,对于摩托车这种原始的机械的质感始终无法退烧,就像这入表坑两个来月入8块表的节奏,我不知道什么时候会退烧,也不知道这个中毒的节奏什么时候能得到缓解,我只想说,男人一世,能谈的上真正喜欢的东西并不多,能合法玩的也就那么几样了,能找到让自己内心得到安慰的方式和方法,在经济条件允许的范围内小小放纵一把,又有什么不可以的呢,所幸我只有一个8表位的表盒作为一个限制,不至于让自己失了限制,入了巨坑,此贴为证,以后只升级质量,不升级数量。。。

    这块真力时的大飞满足了男人对飞行员表的所有想象,大把头,高频计时机芯的精准度,青铜材质特有年代感的加持,我并不是因为是某流量明星代言或着那位“老干部”明星的间接带货入的坑,只是入了坑之后才发现原来大飞的表主形象多多少少有点重叠,本人也玩了好几年机车了,从缸数的增加到排量的增大,对于摩托车这种原始的机械的质感始终无法退烧,就像这入表坑两个来月入8块表的节奏,我不知道什么时候会退烧,也不知道这个中毒的节奏什么时候能得到缓解,我只想说,男人一世,能谈的上真正喜欢的东西并不多,能合法玩的也就那么几样了,能找到让自己内心得到安慰的方式和方法,在经济条件允许的范围内小小放纵一把,又有什么不可以的呢,所幸我只有一个8表位的表盒作为一个限制,不至于让自己失了限制,入了巨坑,此贴为证,以后只升级质量,不升级数量。。。

    愿所有腕表爱好者都能不忘初心,不凑热闹,那样在玩表的路上就不会错过很多好玩的表款了。

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    结尾加上我对新款大飞不再使用锁死把头的原因的思考,锁死把头防水效果固然好,可是正常飞行使用时,飞行员腕表对于防水的要求并没有潜水表那么高,此其一。其二,从我那块国产大飞把头螺丝已经滑丝的情形来看,青铜材质其实并不适合做成螺丝的设计,耐用性太差,材质相对于精钢来说太软,把头螺丝在长期的使用过程中极容易出现滑丝从而锁不紧,锁不紧的把头反倒影响防水性,也增加了灰尘进入的概率,从而影响了走时精准度和耐用性,飞行员表对于计时的精准度要求是绝对精准,故而后期的大飞把头都改成了拉出的设计,完全是本人经验之谈,说错莫怪!

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       楼主| 发表于 2022-1-21 10:43:20 | 显示全部楼层
      喜马拉雅山上的哥斯拉农夫哥哥 发表于 2022-01-21 08:12
      好像还有一个绿面
      绿面不常见,好像是最新款,价格要高出好多,这表其实蓝盘最好看,蓝盘配青铜,质感爆棚,绿色配青铜,会显得过于沧桑
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        发表于 2022-1-21 11:02:52 | 显示全部楼层
        黑盘计时大飞,好表啊
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          发表于 2022-1-21 14:12:55 | 显示全部楼层
          锁把的设计只在大三针款上出现过,计时大飞从来都是不锁的
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            发表于 2022-1-21 14:15:55 | 显示全部楼层
            绿面是两条表带,价格也只是高出一条表带的钱(公价)
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              发表于 2022-1-21 15:38:51 | 显示全部楼层
              李传永 发表于 2022-01-21 14:12
              锁把的设计只在大三针款上出现过,计时大飞从来都是不锁的
              锁把设计是不是就是旋入式表冠了
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                 楼主| 发表于 2022-1-21 17:33:21 | 显示全部楼层
                李传永 发表于 2022-01-21 14:15
                绿面是两条表带,价格也只是高出一条表带的钱(公价)
                多谢指教表冠的问题,这表我是买的二手,所以讲的是二手行情,绿面价格会高点,毕竟近来流行绿盘嘛
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                   楼主| 发表于 2022-1-21 17:35:59 | 显示全部楼层
                  李传永 发表于 2022-01-21 14:15
                  绿面是两条表带,价格也只是高出一条表带的钱(公价)
                  朋友,这表保养价格如何?本人新入,能否告知
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                    diesel66 发表于 2022-01-21 15:38
                    锁把设计是不是就是旋入式表冠了
                    对啊,就是旋入式
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                      发表于 2022-1-21 19:28:12 | 显示全部楼层
                      李传永 发表于 2022-01-21 18:43
                      对啊,就是旋入式
                      哦明白了谢谢,我的就是旋入式初代的
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