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重发认证贴,帝舵碧湾黄金钢79733入手记
本帖最后由 队长金针 于 2019-3-27 15:55 编辑
这是本人第三块手表。第一块是浪琴名匠793 40的盘面,大小挺合适,设计很简约,带了半年就无感了,随后入了欧记的海马金针队长。白盘烤蓝针的确很毒,8500的机芯也稳得一笔,60小时的动储,日误差3秒,带了半年手头有点紧,把海马和浪琴都在闲鱼出了。之后一直在腕表之家潜水。心心念念想“一劳永逸”,特别喜欢日志蓝盘,老款的36的 日历单号红字的。年初一波小牛市,心又痒了,想想还是再买个表吧。首选还是DJ36,问了一圈 香港没货,日本并行价格太不美丽,继续等待的过程中,牛低头了,利润缩水的厉害,为了保住利润,先拿出一部分退而求其次,买个劳弟弟再说。
说到劳弟弟,其实最开始心里一直是抗拒的。因为周边有好几个朋友都是帝舵,不是运动款,说实话真的不适合我的审美,这里吐槽一下 帝舵的正装表 确实设计的好丑 好丑。直到看到79733.眼前一亮的感觉到位了。个人觉得79733是碧湾系列最好看的一款 其次就是钢花、钢计时。当然 我说的是皮带款。钢带款的感觉又打折扣。
罗里吧嗦了半天,直接说入手的过程。3月6号,得知朋友要飞大阪,赶紧上网找表,
KAKAKU日本比价网,找到大阪BLUEK有货且价格最低,马上截图地址发给朋友,期待朋友能够买到。结果朋友到了心斋桥实体店,告知网店与实体店价格不一致,实体店价格贵了3万日元。折下来性价比不高,只好放弃。
过了几天后,天天在网上看,还是不死心,突发奇想,是不是可以找人在网上买下呢,然后搜索渠道,马云果然找到了日代,于是委托DG在官网下单,包税EMS直邮国内。历时八天,终于到手。
BLUEK官网宣传只出售全新,但是保卡居然是18年上半年的,怀着忐忑的心情仔细开箱 仔细检查,到真没发现使用痕迹,皮带表很好鉴别,使用了 就一定会有折痕的,表壳也是完美状态无划痕 无印记。18年五一之前的保卡 虽说老是老了点,也不是没有一点好处,就是这个时期的碧湾 是附送NATO尼龙带的。只是我挺奇怪,这款表应该也算热销款吧,怎么可以库存这么久。。。。
为了彻底打消心里的疑虑,去不了北上广劳服的三线城市小市民决定采用最原始的笨办法来验证真伪。开箱检查之后就上链40圈,对好时间,然后忍住上手冲动锁到柜子里静置。到今天早上正好72小时,依然在走时。顺便也计算了下日误差。过程见下面的图吧。结果很满意。
今天正式上手,上手前更换了大名鼎鼎的RUBBER B橡胶带,皮带上了一层马油封袋了。同时申请认证。
发给朋友的价格截图
朋友到店后的价格
到手开箱图
库存表的好处 自我安慰一下
静置前满链对时,多调了一小时,尴尬。。。
48小时后看了一眼走不走,误差为-1秒,真牛,比之前的海马8500机芯准多了
今天上午,72个小时了,依然在走,这动储超过标称的70小时昂,于是乎,重调时间,更换RB表带,正式上手。
RB表带 认证图
皮带 认证图
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