当前位置:名表论坛 › IWC万国手表论坛 ›关于马克二十32111机芯动储问题的说明
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论坛名人
三月初表友发现32111机芯动储变了
因为今年32110机芯款式都将退役,故第一感觉可能是数据出错
可后来有表友咨询国内客服说32111后续会降储,于是再托朋友向瑞士总部求证
国内客服最初关于32111后续降储的回复
不过马上二次回复说是搞错了,不存在降储问题
新款IW326805,为原先32110机芯版本IW326801的更新款,外观、尺寸、公价均不变
新款IW326806,为原先32110机芯版本IW326802的更新款,外观、尺寸、公价均不变
新款IW326906,为原先32110机芯版本的IW326901的更新款,外观、尺寸、公价均没变
所有新款均所使用120小时动储的32111机芯
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白银表友
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客气了,都是万国表友^_^
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从最早的同源版本机芯名士BM12一开始便是标配120小时动储以及万国32110换为32111后相应款式定价不变的情况综合来看,似乎32110更像是一个被屏蔽了两天储能的过渡版本(万国早期长动力机芯也有过类似操作),所以释放了后两天储能的完全版32111在前72小时内的稳定性倒不太会弱于过渡版32110,至于后48小时的等时性如何,就要真正拼内功了(局部设计和发条性能),不过现在业界用单发条盒配置的长动力机芯越来越多,相比以前技术上确实有进步。
@物理神话:这样让沛纳海P900情何以堪,只用72小时的阉割版。但是名士万国的机芯都比卡地亚1847大一点,希望是真的扩大发条盒了。
@wa6l:2015年诞生的卡地亚1847MC机芯虽被认为是这组历峰统芯的源头,但实际在结构、尺寸、动储等各方面都有所区别,简单而言1847MC从结构到性能更接近ETA-2892(基础框架被认为借鉴自2892),而2018-2019年间诞生的名士BM12、沛纳海OPXXXIV、以及万国的32110这三款机芯则更像是1847MC的升级版或者说现代版,这三者可以说就是同一版机芯在不同品牌间的演化、区别甚小,而它们与原始1847MC则已不太一样、也并不互通。
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勋章:
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其实万国一直有自己的认证体系,所有机芯无论自产与否、出厂日差标准都定在0到+7秒的范围,比传统瑞士天文台认证的-4到+6秒日差标准更严苛些,所以客观讲,万国表的走时虽不及一些以高精准度为卖点的品牌,但总体水平仍处于业界平均标准之上。
@物理神话:谢大神解惑
@锦衣夜行87:言重了,都是表友^_^
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版主
👍又一次得到印证!
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客气啦,表友们都比较在意这个问题^_^
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晒表作业≥2,有上手照,精华帖≥1,回帖数≥1000,注册时间≥6个月 [详情]
购表作业至少包含5个腕表品牌,需是机械表,有上手照,精华帖≥1 [详情]
客气了,32111从去年开始被广泛应用,后续还会被普及到更多入门款上,大伙可以拭目以待^_^
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恩,32000型虽然本质属于历峰、算是集团自产,但从实用性角度来说确实不错,如果还能加个动显那就更万国啦!至于69000型计时,目前只借给过“小兄弟”万宝龙用、并无它家,而且主要由万国自己研发和生产,比起32000型血统更纯,但也正因如此,它会最大限度去匹配万国的三大传统入门计时款(葡计、柏计、飞计),所以69000型的基础结构和7750并无太大区别,从尺寸到功能做到了近乎相似,据说部分零部件甚至通用(比如发条盒),如此一来,之前为迎合7750改装机芯所设计的表壳、表盘等也只需做最小程度的微改即可再用,最终不但节约了设计成本也保留了大伙所熟悉的外观辨识度。
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初级表友
万国32000型家族都用硅擒纵(主要起降低摩擦作用),但没有配备过硅游丝,所以32111和32110只有动储方面的区别,同源的名士初代五日链机芯BM12在2018年问世时试水过硅游丝,后因专利纠纷被迫在次代BM13上取消了,目前整个历峰旗下仍没有使用硅游丝的品牌~
@物理神话:刚买了老款青铜喷火,无所谓了哈哈😄,似乎也就动储和快拆的区别。三日链稳定性可能强于五日链吧
@杀人王:EasX-CHANGE®这个快拆设计我个人持保留意见,至于32111和32110,如和楼上wa6l表友交流到的,其实就是释放了两天被屏蔽的动力,所以性能上并无太大区别,买表还是要遵从自己内心的喜好和想法😊
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