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Mickey_

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    3235机芯版本迭代及走慢问题修复
    楼主
    发表于中国 2 小时前 [来自iPhone客户端] | 只看该作者 |倒序浏览
    本帖最后由 Mickey_ 于 2026-01-16 12:56 编辑

    目前已知的3235机芯已经迭代了至少三个版本，分别是：
    （数据来源于网络，有误之处请诸君不吝斧正）

    MK1：7颗滚珠轴承，自动陀无刻字版本。发售于2017年，该机芯添加润滑油较少，存在走慢问题。
    MK2：27颗滚珠轴承，自动陀无刻字版本。发售于2021年，添加润滑油较多，改善了走慢问题，满珠的滚珠轴承降低了噪音同时增加了机芯的稳定性。
    MK3：27颗滚珠轴承，自动陀有刻字版本。发售于2023年。
    目前手上有两支佩戴了多年的3135和3155，发帖广征表友们的实际使用情况，一来让3235机芯的版本信息更透明，二来也证实一下3235的走慢问题是否真的已经被官方修复。

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      发表于广东 2 小时前 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
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      Rolex1905

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        发表于吉林延边朝鲜族自治州 2 小时前 | 只看该作者
        本帖最后由 Rolex1905 于 2026-1-16 13:25 编辑

        自动陀增加滚珠提高了上链效率，让自动陀更稳定一些，还有自动陀声音变小了。不过，这些变化“换汤不换药”，32机芯本身没有任何结构上的变化。发条还是那种细长的发条，秒轮，二轮这些零件的结构也没有变化。我个人认为结构没变，还是会走慢的。如果32机芯发条用31机芯那种粗壮的发条，动力从70小时退回55小时左右还是能解决走慢问题的。只不过劳力士不想这么做，因为已经宣传70小时动力很久了，退回55小时以内，不就是啪啪打自己的脸吗？况且即使走慢也不愁卖！

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        彬Edwin

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          地板
          发表于中国 1 小时前 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
          围观，其实我第一只帝舵钢盾也有走慢问题，那个表也是70小时

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          Rolex1905
          Rolex1905

          本帖最后由 Rolex1905 于 2026-1-16 13:45 编辑

          长动力机芯基本都这样，女款22机芯从老款的48小时提高到55小时，仅增加了7小时不足以走慢。男款32机芯就不一样了，从48小时提高到70小时，增加的太多了！隔壁的欧米茄8900机芯双发条才60小时，劳力士单发条就想干到70小时能稳定吗？

          发表于吉林延边朝鲜族自治州 39分钟前
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          修哲！

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            5#
            发表于吉林 19 分钟前 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
            那个冒充劳力士吧主的Rolex1905天天在那说3235不如3135，合着你拿个破日志还是个白捞就天下无敌了呗？3235固然存在走慢问题但是这么多年的改进你是一点不看啊，天天输出自己瞎想的少的可怜的知识你觉得有意思是不？

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            修哲！

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              6#
              发表于吉林 18 分钟前 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
              另外，Rolex1905，你既没有3135也没有3235，你那个是3136，不在讨论范围

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