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     楼主| 发表于香港 2014-12-17 21:40:48 | 只看该作者
    空昙 发表于 2014-12-17 19:32
    对,塑料的声音确实难听。

    看资料天梭用的塑胶零件和SISTEM51一样。

    希望大家一起协力维护论坛环境^_^

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       楼主| 发表于香港 2015-2-16 23:44:46 | 只看该作者
      什么时候有师傅弄枚透底,看看哪紫齿轮!

      希望大家一起协力维护论坛环境^_^

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         楼主| 发表于香港 2015-3-19 08:57:16 | 只看该作者
        本帖最后由 英雄莫问 于 2015-3-19 09:01 编辑

        劳力士出了新机芯--3255
        Teflon不弄在齿有什么用?
        suwenyu版主猜测:"小生记得是对双层轮间,减少摩擦系数的,没必要做在齿上.
        新版连磨擦面都减少,物理上是合理的.
        这是我的个人想法.”

        suwenyu版主为小弟解惑,又长姿势。

        希望大家一起协力维护论坛环境^_^

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           楼主| 发表于香港 2015-3-19 09:03:23 [来自iPhone客户端] | 只看该作者
          劳的新红轮。

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            发表于浙江绍兴 2015-3-19 10:18:51 | 只看该作者

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              发表于广西南宁 2015-5-19 15:10:22 | 只看该作者
              本帖最后由 18677300022 于 2015-5-19 15:11 编辑

              估计劳力士对红轮的理解与大家都不一样吧,劳力士没有背透所以在装饰性打磨上没必要那么精益求精,用什么材料只要能达到精益求精的品质就好了,我也看了下特氟龙这种材料的介绍,用在手表齿轮这种负载很小的零件上是绰绰有余,甚至比金属的性能更优,难说劳力士是觉得齿轮洗油太麻烦,容易损伤齿,所以干脆就保养的时候给你换一个新的红轮好了,哈哈···

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                 楼主| 发表于香港 2015-12-7 18:18:00 | 只看该作者
                今天又与表友讨论此话题,大家一面性看好,觉得劳用得有水凖,大家也說一下。

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                  发表于日本 2015-12-7 18:47:02 | 只看该作者
                  劳力士那小紫轮可是真真的经过了时间的考验

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                    发表于上海 2015-12-7 19:27:36 | 只看该作者
                    英雄莫问 发表于 2015-12-7 18:18
                    今天又与表友讨论此话题,大家一面性看好,觉得劳用得有水凖,大家也說一下。 ...

                    问一下英雄兄,那劳家的是否全系列都是用这种红轮?
                    以前只听说1570经典机芯外号就叫“红轮仔”,那其他就不是红轮了???为啥独独1570叫红轮仔呢?
                    如果劳力士保养就换红轮,那零件一致性能保证如此统一?只要有细小差异岂不影响走时精度,或是大大增加调教难度呢?

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                       楼主| 发表于香港 2015-12-8 12:16:16 | 只看该作者
                      18677300022 发表于 2015-5-19 15:10
                      估计劳力士对红轮的理解与大家都不一样吧,劳力士没有背透所以在装饰性打磨上没必要那么精益求精,用什么材 ...

                      小弟暂时还是接受不了胶件。

                      希望大家一起协力维护论坛环境^_^

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