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91.浪里白条 ——116688
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发表于黑龙江哈尔滨 2022-9-30 10:50:20
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本帖最后由 God·Zeus 于 2022-09-30 11:12 编辑
劳力士 Yacht-Master II 历史
劳力士 Yacht Master II 于 2007 年推出,在其最初的 Yachtmaster 同名腕表之后约 15 年首次亮相。然而,这款腕表与最初以Yacht-Master 命名的型号之间的相似性几乎为零。
早期型号本质上是劳力士 Submariner 的更豪华版,而 Yacht-Master II 是一款成熟的豪华专业帆船设备,从一开始就旨在帮助船长在复杂的启动序列中跟踪时间帆船赛。从技术上讲,这使 Yacht-Master II 留在了工具表类别中,但这与更实用的 Explorer II 之类的还有很长的路要走,并且可以在其发布时间表中找到证据。
116688
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劳力士游艇大师 II 的第一个版本是 18k 黄金参考。116688 和更奢华的 18k 白金版本配备铂金表圈,即 ref。116689.
与该品牌通常保守的造型完全不同,这款大型、闪闪发光、面对面的设计在其表圈上喊出了自己的名字,立即成为舆论分裂者。传统主义者感到震惊,感叹劳力士继续偏离其根源,而其他喜欢让手表受到关注的人则全心全意地接受它。
2008 年发生的金融危机改变了制表商(以及其他所有人)的格局,并呼吁推出更实惠的产品。Yachtmaster II 系列在 2011 年随着 ref 的推出而扩大。
116681
116681,永恒玫瑰金钢款,配备不锈钢表壳和外部表链链节,搭配永恒玫瑰金上链表冠、按钮和中央链节。紧随其后的是 2013 年每个人都在呼吁的版本。
116680
116680 全不锈钢表壳,还推出了新机芯 Cal. 4161,取代以前的 Cal。4160。
自那以后,该表唯一发生的其他变化发生在 2017 年的 10 周年纪念日,当时它进行了如此轻微的整容,以至于劳力士甚至不认为它需要一个新的参考编号。6 点钟和 12 点钟的方形时标分别改为矩形和倒三角形,简单的摇杆式听筒更换为梅赛德斯型,使其与该品牌专业系列的其他大部分产品保持一致。
当它在 2000 年代中期问世时,Yachtmaster II 与劳力士之前创造的任何东西都相去甚远,以至于似乎没有人知道该怎么做。这款手表是目录中的一个大而大胆且极其昂贵的补充,虽然它被列入该品牌的专业系列,但它就像众所周知一样引人注目。Yacht Master II 曾经具有挑战性的外观已经成熟,尽管它仍然绝对是一款极具视觉冲击力的手表,但它被认为是完全顶级的。在机械方面,它也令人难以置信地印象深刻。在首次亮相时,它立即成为劳力士最复杂的手表,具有独一无二的功能。
这款手表为真正的计时码表,因为它并没有记录传统意义上的经过时间,而是从特定的起点向后倒数,最多 10 分钟。
完全取决于专业赛舟会如何进行。由于风和水的性质,根本不可能让一堆游艇都在海洋中的特定地点排成一排并让它们同时出发。取而代之的是,比赛的开始是分阶段进行的,每个阶段都以枪声或其他声音信号为标志。第一个通常在开始前 10 分钟响起(尽管也可以是七分钟甚至五分钟),船长必须在不越线的情况下来回操纵他们的船只,与其他参赛者争夺首要位置.
接下来是两个精确间隔的准备信号,工作人员必须协调他们的方法,以便在比赛正式开始的那一刻尽可能接近起点。正是这一对附加信号使 Yacht-Master II 独特复杂功能的派对技巧之一付诸实施。如果手表因任何原因与赛舟会参考时钟不同步,按下下方按钮会激活飞返(或飞前)功能,将计时指针捕捉到最近的分钟,让两个计时器再次匹配. 更值得注意的是,它是世界上唯一一款具有可编程记忆的机械表,这意味着佩戴者可以随时重置回指定的原始倒计时点。
劳力士 Yacht-Master II 手链目前,所有劳力士 Yacht-Master II 型号均配备三连杆蚝式表带,堪称真正的运动腕表。在每个版本中,内部链节都经过高抛光处理,以匹配闪亮的表壳,而外部链节则经过缎面处理,与表耳形成鲜明对比。至于材质,表链采用与表头相同的金属制成:不锈钢、黄金或白金。以 Rolesor 为例,最里面的链节由永恒玫瑰金锻造而成,而外侧链节则由 904L 不锈钢蚝式钢制成。将这一切结合在一起的是 Oysterlock 折叠表扣,配备该品牌的 Easylink 延长系统,无需工具即可对表带进行约 5 毫米的免工具调节,完全即时且无需使用任何工具。Yacht-Master II 是劳力士对数十年来批评该品牌缺乏复杂手表的反对者的报复。劳力士的反驳,虽然在外观或实用性方面不是最全面的,但仍然是一项非常重要的技术灵巧性。劳力士一直生产工具表,但随着公司继续向真正的奢侈品制造商转型,其生产的工具表也呈现出更加奢华的性质,而 Yacht-Master II 完美地体现了这一点。
劳力士将其称为 Ring Command 表圈,让所有这些工程精湛技艺得以展现。这是该概念的第一次出现,几年后第二代控制了 Sky-Dweller 的无数功能。在这两种型号上,表圈直接与内部机芯相连,而在 Yacht-Master II 上,它充当模拟开/关开关。将其旋转 90° 即可解锁功能,并允许使用表冠设置倒数计时器。再次将其转回将所有内容锁定到位,并激活记忆。然后手表作为标准计时码表运行,顶部按钮用于启动和停止,底部负责重置或飞返/飞前功能。
劳力士 Yacht-Master II 机芯
劳力士 Yacht-Master II 的首次运行由内部 Calibre 4160 提供动力。当时,这是该品牌创造的最重部件的机芯,但它本质上是对 Cal. 进行大量改造的版本。来自代托纳的 4130。导柱轮、垂直离合器和滚珠轴承转子均源自该品牌传奇的赛车计时码表。显然这并没有错,劳力士迪通拿的机芯仍然是现代最可靠、最准确的量产计时机芯之一。然而,随着期待已久的不锈钢 Yacht-Master II 于 2013 年问世,劳力士还推出了一种新机制,即 Calibre 4161,这是额外改进和约 35,000 小时开发的产物。由超过 360 个组件组成,包括通过称为 UV-LiGA 的高度专业化制造工艺生产的组件,该工艺使用紫外线构建微结构,这种专用运动为推动器提供了更清晰的感觉和更高的可靠性。考虑到这一点,Cal. 4160 和加州大学。4161 得益于劳力士的先进技术,例如蓝色 Parachrom 游丝,并为用户提供了令人尊敬的 72 小时动力储存和 28,800vph 的摆轮频率。
劳力士的帆船赛计时器是一个令人印象深刻的表演者。它可能是为特别精选的群体创建的,但从 10 分钟开始准确倒计时的用处确实令人惊讶,即使对于我们这些可能没有游艇的人来说也是如此。
型号116688
表壳:蚝式,44毫米,黄金
蚝式表壳结构:一体成型中层表壳,旋入式底盖及上链表冠
直径:44毫米
材质:18K黄金
外圈:18K金劳力士Ring Command外圈(双向90°旋转,与机芯互动),配蓝色Cerachrom陶质字圈,镀金数字
上链表冠:旋入式,三扣锁三重防水系统
镜面:防刮损蓝水晶
防水深度:防水深达100米/330英尺
机芯:自动上链机械帆船赛恒动计时机芯机芯型号:劳力士4161型机芯
精准:每天平均正负两秒以内(机芯装进表壳后)
功能:中央时针及分针,小秒针设于6点位置;机械记忆倒数及瞬时同步功能;秒针暂停功能以准确调校时间
游丝摆轮组件:顺磁性蓝色Parachrom游丝
上链:藉恒动摆陀双向自动上链
动力储备:约72小时
表带:蚝式,三格链节表带材质:18K黄金
带扣:摺叠蚝式保险扣配5毫米易调链节延展系统游艇名仕型表盘:白色细节:易读Chromalight长效蓝色夜光显示
认证:超卓天文台精密时计认证:<br>瑞士天文台认证(COSC)+ 劳力士认证(机芯装进表壳后)
¥340000
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