|
9313
浏览
/
23
回复
#车表不分家# 心心念念 必有回响
很久没有来论坛冒头,究其原因可能是因为对手表慢慢退温了吧。还有就是之前许下的诺言,烟熏绿DD毕业也一直没有实现。但是这次的话题看到之后还是想参与一下,作为一个爱车之人,车表不分家是必须的。
拍表的时候不喜欢漏车的logo,懂的人一眼就能认出来
事情的起因完全是因为这个发动机,怎么说呢,因为这盘醋才包的这顿饺子, S58机皇yyds!尤其是在得知下一代m可能要全面上插电的东西,更坚定了我必须拿下这代纯油机皇的信念。
机舱被s58塞得满满。其实备选方案里也有m240和840,b58也很不错,个人觉得只要是直列6缸都是宝马的精髓。但总怕自己后悔,买了低的又总想着高的。
内饰必须广告色,卡拉米橙,非常喜爱。这个碳纤维桶椅,买的时候挺兴奋,挺帅的,但实际使用下来,如果你不是资深赛道玩家,并且你用它来日常代步的话,我建议原配的那个普通运动座椅就挺好的。。。。当然如果你刚20岁出头的话,必选,腰好就是自信。
选了碳纤维桶椅之后不能选座椅通风,但它实际上本身是镂空的。碳椅可以减重6公斤。
至于当时为什么义无反顾地买了这个带碳椅的,就是因为后面这个视角,冲击力太强了,当然我从来没有坐过后座
真是一眼万年,值了。腰的事儿咱再另说。
外观是曼岛绿,也是广告色,我觉得官方在选广告外观和内饰颜色的时候,真的是非常有眼光。虽然是比较跳跃的颜色,但是百看不厌。就好比现在一说起F底盘的M3,我第一印象仍然是阿布扎比蓝。
刚提回来第1天,停在公司楼下被围观。
下班回家在长安街上,别提有多爽多惬意了,圆了一个打小开始对车有概念时埋下的梦。
鹰眼勺子灯在夜里还是非常犀利的。配合这个大鼻孔凶悍到炸,刚出来的时候看不惯,后面越看越喜欢。在这一茬宝马设计语言的所有大鼻孔中,m3m4是我唯一能接受的。
勺子灯yyds。虽然新款的獠牙灯四道杠也挺凶,我审美也能接受,但新款取消了激光大灯
想让自己清醒一下,就把它按下去。
内饰夜晚的氛围灯,我就比较喜欢这种淡淡的弱光,不要喧宾夺主,不要花里胡哨,不要跑马灯,分散驾驶员的注意力。
老探二的绿色夜光配上宝马标志性的弱橙光,简直是无敌。
我是一个坚定的标轴党,非常喜欢标轴的侧面线条,比例就是非常和谐。
标轴yyds!如果预算有限,330i也是非常不错的选择,现在的价格简直香炸
北京的路况其实大部分时间不太能发挥出来,平时也拿它作为日常代步车,整体上还是合格的。由于底盘过于紧致,避震非常颠,过减速带的时候要慢一些,不然颠的头疼。所有说这代M变软了的键盘侠,我都想给他们一个大逼斗。
id7的分屏内饰大爱,延续了自有宝马三系以来的设计语言,仪表是仪表,中控是中控,各司其职。现在的大连屏完全是刻意营造科技感的妥协,连销售自己都说内部争议很大。
鸡腿档yyds!其实在选车的时候真的是预算有限,也考虑过330i,但就实在是对兰花指换挡拨片爱不起来。
车表不分家合影
还得加98,娇气。中石化每月有三天,懂的都懂,该省省该花花。加95他咳嗽,仪表跳灯,再加回98,故障灯自己灭了。。。
你就说我这华晨宝马改的6不6吧。
应活动发帖要求来一张手表和logo方向盘的合影。
最后祝大家都能心想事成,车表不分家,早日实现自己的dream car。
|
|