雷美诺时35周年纪念版3001H拆机实锤！原厂电池为 RENATA 395，而非371（SR920SW）

人间观察者 · 发表于山东济宁昨天 21:50

搜遍全网想找一下3001H用的什么电池，但都无确切的答案，甚至雷美诺时各个地区的官网给的续航时间都不一样，所以决定自己实测拆机！
1.机芯型号：
ETA F06.412，年差±10秒，带温度补偿和抗冲击，算是雷美里面除了3351及其衍生系列外，唯二使用ETA年差机芯的型号了，比目前雷美诺时用的最好的朗达7系要强不止一个档次
2.电池型号：
原厂装配电池确认为SR927sw/395，所以不用再纠结是371还是395了，表友们换电池直接冲395就行，原厂设计的厚度就是为了395设计的，续航更久，如果你所处的地区不是特别冷，续航7年左右或许真不是问题，当然371也能放得进去，毕竟ETA原厂说的就是395和371都可以（395能否放进去取决于表款的厚度）
希望能给表友们有所帮助

3001H正面

背面（贴了软膜保护膜），开后盖的时候用开盖球就可以，淘宝几块十几块一个，不要用那些两爪、三爪开爪器，一开一个划痕，老老实实用开盖球就行

拆开有一个很大的塑料固机圈，换电池需要卸下固机圈

大家拆固机圈的时候，拿个小螺丝刀，从圈红的地方往上撬就可以，小心不要碰到线圈

拆开固机圈，能看到机芯型号F06.412，电池为瑞纳达的395

ETA的石英看着就比朗达厚实

ポルコ・ロッソ · 发表于广东 2 小时前

感谢分享

认证表主

腕表收藏家

腕表名人

浏览过的版块