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中年随想(十三:用表体会——功能篇二)
楼主
发表于中国 2022-12-5 09:36:34
[来自iPhone客户端]
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上篇简单说了说导柱轮计时结构,这期开篇来说说凸轮计时结构。
今天市场上的计时码表除了使用导柱轮结构之外,再有较常见的就是凸轮计时结构。
与导柱轮相比,明显简单易制
导柱轮制作难度大、成本高,所以一般高端腕表会采用导柱轮为核心组件的设计。
而计时凸轮生产难度小、生产成本低,所以被大量中低价位腕表采用。
计时凸轮的工作原理其实和导柱轮大同小异。
当按下启停按钮时,可活动把头着力于下层
组件,下层组件转动。
欧米茄超霸也曾使用过凸轮计时机构
局部特写
计时凸轮下层组件带动离合杠杆及离合轮,啮合走时秒轮与计时秒轮启动计时。
当再次按下启停按钮时,活动把头着力于
下层组件,组件再次转动,计时凸轮下层组件离开离合杠杆,离合杠杆弹簧恢复形变,带动离合杠杆及离合轮,与走时秒轮和计时秒轮分离,停止计时。
重复按下启停按钮,重复启动或停止计时,计时功能就实现了。
其实工作原理与导柱轮大同小异,都是同过凸凹齿实现联动机构的离合,但是凸轮只能水平离合,导柱轮可以水平离合,也可以垂直离合(热到发烫的迪通拿4130机芯,就是采用垂直离合设计)
此外导柱轮更加耐用可靠,按键手感也更好,所以一般中高端表款多采用导柱轮,价格相对亲民的计时码表则采用凸轮结构。
五:动储显示
其实从复杂程度上来说,计时结构复杂程度远高于动储显示,只是计时更加常见故放在前面说了。
笑脸盘,大嘴动显
手动机芯动力显示还是挺必要的。
从没靠运动一次上满过😂
也类似笑脸
也是镂空动显
动储显示的结构简单来说,就是在发条盒系统中增添一枚齿轮,使其能随发条松紧而驱使一个独立的动力显示轮系传动,配合面盘的设计,即能清楚了解动储的“余额”,其运转原理并不复杂,但却很实用。
动储显示发展至今已衍生出众多样式变化。除了最常见的指针型,还有沛纳海使用的线性指示型。
除了太厚大,机芯修饰太素,这只佩纳海堪称完表。
还有视窗色块型动显。
把白色改成黄色,可以称为“交通指示”型动显😂
诺莫斯的手动机
黄圈中齿轮与发条盒联动,随发条紧松双向转动,带动动显盘运动,遮挡红色指示条,达到显示动力余额的目的。
动力显示虽然并不是太复杂的功能,但却很实用,也是我比较中意的功能之一,所以盘点一下,发现自己将近一半的表款都是动显款式。
最早,这一功能是为了解决手动上链机芯不知道动力剩余的问题,随着自动上链机芯的普及,其实动显已经不那么必要,多是作为附加功能,或者美化盘面而出现。
不过对于我这个轻微强迫症患者而言,却是不小的福音,因为我一贯严格遵循“自动机芯自动上”的原则😅不到特殊情况绝不手动补链,也不使用摇表器。所以该给哪只表“蓄力”就尤为重要,而动显功能,则很好的解决了这个问题。
六,星期历
星期历可能是单日历之外最简单的功能,但一样并不特别常见,所以放在了第六位来说。至于工作原理,和日历一样加一组七天一循环的盘面而已,不过对上班族星期历还是很实用的!
星期日历表款毫无争议的光荣代表——劳氏DD
我的廉价解决方案😂
双历表一般也就是这两个盘面模式,单从设计和使用角度,我个人其实最喜欢海鸥的3009,毕竟中文星期历看起来更舒服!
今天先写到这里,再次感谢大家长期的关注和支持🙏
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