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劳力士探一(124270)VS 帝舵1958(79030)
本帖最后由 带你去探险 于 2023-6-11 11:12 编辑
最近有幸入手了劳力士探一(124270)与 帝舵1958(79030)两支腕表,随即就做个同框对比吧。
小总结:
劳力士探险家1型我从2018年入手114270时就十分喜欢,可能有人说买它过于低调朴实,但这正是我喜欢它的原因。奔驰针、369、黑漆盘、光圈板带运动保险扣,其实这些劳力士的经典元素它一样不少,不应该是一款被低估的腕表。
帝舵1958型目前是一款极具性价比的腕表,可能是近几年买劳力士疯狂搭售帝舵的原因,让它在二级市场的价格极具吸引力。同样帝舵1958型也不应该是一款被低估的腕表,相信在将来它的真正价值会被更多表友所认可。起初我在想如果探一的奔驰针用在1958型上会是多么完美的一件事,但是自从真正入手1958后我的态度有了改观,雪花针才是它真正的归宿!
最后附图请各位表友欣赏!感谢大家的阅读。
2023年6月11日于帝都
劳力士探一(124270)与 帝舵1958(79030)正面对比,36mm表径 VS 39mm表径 劳力士探一上手低调内敛,会更加适合正式场合佩戴;而帝舵1958的潜水腕表特点明显,颜值颇高。
劳力士探一(124270)与 帝舵1958(79030)侧面对比,帝舵的铆钉表节特点显著,劳力士表节侧面显得平滑没有额外修饰;表扣侧面大体一致,表带微调都采用了三段式调节,只不过劳力士探一多了便捷的easylink微调设计,但三段式微调需要借助生耳叉在表扣内侧调节才能完成,而帝舵1958只需要用手机卡针就可以完成表节微调。
劳力士探一(124270)与 帝舵1958(79030)后盖对比,两者都采用了简约的密底后盖设计,只不过帝舵1958把腕表型号和出厂编号刻印在了11点位和1点位表耳背后,而劳力士则刻印在了表圈内侧及两表耳内侧。折叠金属表扣方面劳力士给我们传递的信息会更多一些,包括品牌logo及表扣生产年份(虽然现在的乱码对识别年份已意义不大)。
劳力士探一(124270)与 帝舵1958(79030)表扣对比,两者都采用了运动款腕表的保险扣设计,只不过劳力士的保险扣上面为皇冠logo,而帝舵1958为品牌英文(新款也变为了盾牌logo,这点点赞,表扣更具有识别性了)。
劳力士探一(124270)与 帝舵1958(79030)侧面对比,表头厚度探一要薄一些,毕竟帝舵1958的防水深度为200米,其潜水表属性可以做到这样的厚度已经不易(当然54型会更薄一些);劳力士探一采用的3230机芯和帝舵1958采用的MT5402机芯目前我在使用中感觉都很精准,探一由于入手时间不长,后期我还会持续测试。
劳力士探一(124270)与 帝舵1958(79030)佩戴图,两款腕表都属于偏复古风格,雪花针vs奔驰针究竟哪个颜值更好就仁者见仁 智者见智了。
劳力士探一(124270)与 帝舵1958(79030)佩戴图,这么看帝舵1958得厚度还可以哈,表带正面帝舵和劳力士的相似点还是蛮多的。
劳力士探一(124270)佩戴图
帝舵1958(79030)佩戴图
劳力士探一(124270)的冰蓝色夜光涂层
帝舵1958(79030)的亮绿色夜光涂层,类似于老款36mm探一(114270)
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